СКАЗКА ПРО БЕЛЫЙ САМОЛЕТ

Андрей ПУШКАРЕВ

Возрадуйтесь, дальневосточники! Властные небеса услышали наши стенания! И двадцати лет не прошло. Решено - мы с вами снова будем летать. Как птицы! Да что там птицы! Гораздо выше и дальше. Например, в Москву дорогую (в духовном смысле), столицу нашу стеклобетонную, истосковавшуюся по детям своим из дальних краев. Да на лайнерах белых! Сказка! Разве мы не об этом мечтали все эти годы? Так что встречайте нас, москвичи, с улыбками и цветами, ведь, правда - вам только нас и не хватало...
Если кто еще не в курсе, чего это я тут слюной восторженной брызгаю, сообщаю следующее. На прошлой неделе в правительстве прошли рутинно-исторические посиделки, посвященные снижению цен на авиабилеты для дальневосточников. Заседание было, правда, не первое по этой теме, но зато прорывное. Здесь назвали даже цифру, которую социально-ориентированный бюджет готов потратить на субсидирование перелетов. Аж пять миллиардов рублей! Это ж примерно 200-250 тыс. среднестатистических поездок в один конец. Да еще в какой конец! Москва с Питером, это вам не Сунька или Хэйхэ какие-нибудь! Но совсем халявных билетов нам не обещают. Задумано с помощью этих денег снизить авиатарифы примерно на треть. То есть льготные билеты смогут купить где-то 600 тыс. условных пассажиров. Или 300 тыс., если лететь в оба конца. Конечно, предполагаю, что многие захотят взять билет только "туда", да с вещами, но не будем о грустном...
Вот одна центральная газета радостно написала по этому случаю: "Дальневосточные жители смогут вместо поднадоевших китайских достопримечательностей своими глазами увидеть Красную площадь и почувствовать себя частью большой страны, а не провинцией на отшибе". Золотые слова. Самое главное - верно подмечено, что, только побывав в родной столице, начинаешь понимать, что живешь в процветающей державе. И начинают одолевать жуткая гордость и... нестерпимое желание в эту сказочную страну переселиться из своего захолустного "замкадья".
Так что, считаю, по части авиаперелетов правительство движется в верном направлении. Во-первых, Москва, говорят, не резиновая. Во-вторых, в самом деле, зачем равномерно развивать страну? Это ж всё неимоверно дорого и долго. Да и эффективность таких трат сомнительная. Вот уже второй год говорят о деньгах, выделенных Приморью на форум АТЭС, а спросите: кто-нибудь и что-нибудь почувствовал? Последний раз начать строительство обещали в июле. Побывал я в очередной раз на берегу. Море видел. Чаек видел. Девушек в прозрачных платьицах очень видел. А моста или опор каких - извините. Хоть к окулисту обращайся: доктор, помогите, я мостов не вижу! Да, боюсь, к психиатору перенаправит.
Так что лучше все деньги от продажи сибирской нефти, сахалинского газа, работы приморских портов и хабаровских авиастроителей и пр. направлять прямиком в столицу, как, впрочем, это и сейчас делается, а россиян можно просто возить в Москву. А потом, конечно, назад. Погордились, и будет. Если кто против, см. пункт "во-первых".
В общем, нам, дальневосточникам, считаю, с авиамиллиардами крупно повезло. Правда, еще не решено, как эти деньги будут распределяться. Тут, конечно, есть проблемы. Отдашь их какой-нибудь авиакомпании скопом, дескать, возите, пока не кончатся - так на пару дней денег и хватит. Выделишь льготные билеты для бедных слоев населения: рабочих, крестьян или, к примеру, актрис провинциальных драматических театров (согласитесь, у них-то точно денег на полеты в столицу нет), так приближенные всякие и попилят их между собой. Или талоны какие распределять среди нас будут. Как ваучеры, например. Молчу-молчу. А может быть, микрочипы в темечко вживлять. Приходишь ты в аэропорт, суешь голову в специальное окошко, а тебе: "Стоп, любезный, вы уже в этом году страной по льготному тарифу гордились". Но верю, что наверху все-таки какую-нибудь справедливую схему разработают и утрясут. Как это у нас обычно и бывает. С лекарствами, субсидиями на ЖКХ и пр. И пошлет нас тогда правительство по льготному тарифу. Эх, заживем...
Отрадно, что некоторые авиакомпании, несмотря на рост цен на топливо, начинают потихоньку проникаться идеей показать россиянам сказку. Например, одна авиакомпания с большим государственным пакетом в уставном капитале на днях серьезно снизила ценник на маршруте Москва - Женева. Это, если кто не знает, в Швейцарии. Короче, сказка начинается!
Или продолжается?