|
|
|
25.08.2026, 04:30 |
|
|
|
Дорога под парусами: благовещенец учит детей из детского дома восстанавливать яхты19.02.2019, 03:46 «Амурская правда», г. Благовещенск, Амурская область
 Воспитанники детского дома села Садового в Благовещенске учатся восстанавливать на первый взгляд непригодные яхты. А с началом летней навигации ребята станут учиться управлять парусными судами. Для одних мальчишек и девчонок это останется просто увлечением, для других станет верным курсом во взрослую жизнь. Но для всех это один из способов социализации, уверен руководитель секции и президент городской федерации парусного спорта Виталий Затворницкий. О своем добром проекте он рассказал «Амурской правде».Бесценные уменияМожет показаться парадоксальным, что достаточно дорогостоящим видом спорта занимаются дети, которые сами нуждаются в материальной поддержке. На деле навыки, которые они получают — умело обращаться с рабочим инструментом, быть физически сильным, развивать тактическое мышление, учиться уважительно относиться к своему труду, труду напарников, беречь и ценить вещи, сделанные своими руками, — бесценны. К тому же дать вторую жизнь яхте — в десять раз дешевле, чем выйти на соревнования на новом судне. Амурчанин мечтает организовать всероссийские соревнования по парусному спорту. — Скоро из Комсомольска-на-Амуре придут лодки. Но еще в октябре, когда не было возможности оплатить доставку, мы с детьми уже начали готовиться к предстоящим работам. Несмотря на сложность в изготовлении деталей и на то, что ребятам нужно было получить большой объем теоретической информации, интерес к делу они не потеряли. Наоборот, постоянно спрашивают: «Что будем делать на следующем занятии?» Им не терпится уже приступить к следующему этапу, — рассказал Виталий Затворницкий.
Яхта своими рукамиНесколько месяцев мальчишки и девчонки строгают, пилят, клеят различные детали, без которых лодка не поплывет. В ожидании базы судна воспитанники даже сшили чехол на руль. А потом еще девять таких же. — У нас есть Марта — очень активная девчонка, ей 14 лет. И когда она в очередной раз спросила: «Что будем делать на следующем занятии?», я купил тентовую ткань и предложил сшить чехол на руль. Первый блин получился комом. Тогда я ей объяснил, что, когда будет мимо проходить и увидит аккуратно сшитый чехол, она сама почувствует гордость, что так красиво получилось. Она начала старательно переделывать. Я думал, что этого задания хватит надолго. Но! Прихожу на следующее занятие, а они мне показывают 10 сшитых чехлов! Вот так их увлек процесс, — улыбается Виталий.
Больше всего дети ждут корпуса лодок. На днях руководителю секции удалось оплатить доставку, и лодки категории б/у уже на пути из Комсомольска-на-Амуре к Благовещенску. Ускорить встречу будущих белоснежных яхт и будущих яхтсменов помогли спонсоры и волонтеры. Часть необходимой суммы выделил предприниматель, часть собрали неравнодушные участники группы в WhatsApp «Я с тобой!» В течение нескольких часов на доброе дело перечислили более 11 тысяч рублей. Сезон для яхтсменов открывается в мае. К этому времени Затворницкий планирует подготовить не менее шести лодок с учетом тех, которые уже отремонтированы. Тогда можно будет детей «отправлять в плавание». Сначала — на тренировки, затем — на соревнования.
Медицина проиграла парусамВиталий Затворницкий по образованию врач. Долгое время работал на станции скорой помощи, после служил по контракту военным врачом. Карьеру медика не дала продолжить тяга к парусному спорту. У благовещенца есть свое видение развития этого вида спорта в городе. Чтобы реализовывать свои идеи, Виталий зарегистрировал городскую федерацию парусного спорта. Позже у него возникла идея работать с детьми, для этого он получил специальное образование. Дети постоянно спрашивают: «Что будем делать на следующем занятии?» Им не терпится уже приступить к следующему этапу. В 2013 году проект по удешевлению строительства лодок для парусных регат Виталия Затворницкого признали одним из лучших на Дальневосточном форуме «Острова», который проходил на Сахалине. Благодаря технологии восстановления морально устаревших судов, экономия составляет 80 процентов от стоимости новой яхты. Для сравнения: стоимость нового корпуса составляет 600 тысяч рублей, а затраты при ремонте — около 100 тысяч. Дело Виталия достаточно популярно, поскольку квалифицированных специалистов по этому направлению на Дальнем Востоке практически нет.
Цель амурчанина — создать в регионе специализированную школу, а также организовать соревнования от городского до всероссийского уровней. В планах и сотрудничество с приграничным Хэйхэ. |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
