Арс-Пресс

АЛИПОВА Светлана Анатольевна

БАГРОВ Роман Александрович

БАЛАКИРЕВА Наталья Юрьевна

БАЛДИЦЫН Василий Вячеславович

БАТЫРШИН Дамир Рафаилович

БЕЛОУСОВ Вячеслав Васильевич

БЕРТМАН Ирина Николаевна

БАШКИРОВА Мария Анатольевна

БОГОМОЛОВ Станислав Евгеньевич

БОЛДЫРЕВА Людмила Григорьевна

БОНДАРЕНКО Наталья Кимовна

БУРАКОВА Наталья Михайловна

ВАСИЛЬЕВА Наталья Васильевна

ВАСИЛЬЕВ Владимир Львович

ВОХМИНА Лариса Николаевна

ГЕРАСИМОВ Алексей Ильич

ГИМЕЛЬШТЕЙН Александр Владимирович

ГОЛЬДБЕРГ Рафаэль Соломонович

ДУБИНСКАЯ Софья Борисовна

ДЮДИНА Татьяна Ивановна

ЕВДОКИМОВА Татьяна Васильевна

ЕФРЕМОВ Дмитрий Александрович

ЕФРЕМОВ Игорь Олегович

ЖИХАРЕВ Виталий Иванович

ЗАЙЦЕВА Галина Александровна

ЗАКИРОВ Марс Фаритович

ЗВЕРЕВА Стелла Борисовна

ЗЕЛИНЬСКА Наталья Алексеевна

ЗНАМЕНСКАЯ Наталия Анатольевна

ИВАНОВА Людмила Сергеевна

ИГНАТОВ Петр Иванович

ИГНАТОВА Наталья Николаевна

ИЛЬЮШЕНКОВА Наталья Евгеньевна

ИШМУХАМЕТОВА Галина Газимовна

КАЗАКОВА Ольга Николаевна

КАМИНСКАЯ Елизавета Юрьевна

КАПИТАНСКАЯ Галина Валерьевна

КАРАМА Марина Владимировна

КАСАЕВ Алан Черменович

КАСАТКИНА Зоя Михайловна

КАЧИН Валерий Александрович

КАШТАНОВ Олег Александрович

КОВАЛЕВА Лидия Юрьевна

КОЛЫВАНОВА Наталия Витальевна

КОРЧИГАНОВ Олег Владимирович

КОЩЕЕВ Лев Леонидович

КУЗОВА Ирина Юрьевна

КУЗЬМИНСКАЯ Надежда Александровна

ЛАЗАРЕВ Алексей Генрихович

ЛАМЕЙКИН Виктор Александрович

ЛАТЫШЕВ Александр Николаевич

ЛЕЗВИНА Валентина Александровна

ЛОБЫЗОВА Ольга Григорьевна

ЛОМТЕВ Александр Алексеевич

ЛОШКИН Сергей Леонардович

МАЙОРОВА Марина Владимировна

МАКАРОВ Ярослав Юрьевич

МАМХЯГОВА Людмила Ивановна

МАНЮК Анна Анатольевна

МЕРЛЯН Павел Степанович

МЕЛЬНИКОВА Людмила Николаевна

МИКРЮКОВА Татьяна Ивановна

МИХАЛЬЧЕНКОВА Наталья Ивановна

НЕЧАЕВ Алексей Николаевич

ОДИНАЕВА Гулчехра Хабибулаевна

ПАВЛОВА Елена Владимировна

ПАВЛОВСКИЙ Владимир Евгеньевич

ПИРОГОВА Людмила Ивановна

ПЛАХИН Игорь Юрьевич

ПОЛЯНИН Дмитрий Павлович

ПОТЯЕВ Александр Викторович

ПУРГИН Юрий Петрович

РАСТОРГУЕВ Юрий Александрович

РЕШЕТЕНЬ Виктор Владимирович

РОМАШИН Роман Викторович

РУДЕНКО Виктор Григорьевич

САВАРСКАЯ Надежда Аркадьевна

САГАН Мария Аркадьевна

СЕВОСТЬЯНОВА Белла Анатольевна

СЕППЕРОВ Миназим Мевлетович

СКОРБЕНКО Александр Николаевич

СКРИПАЛЬ Сергей Владимирович

СМИРНОВ Василий Васильевич

СОЛОВЬЕВ Африкан Германович

СТАРИКОВА Оксана Анатольевна

СТАРИЦЫН Алексей Анатольевич

СТОЛПОВСКАЯ Наталья Сергеевна

СУЛТАНОВА Зульфия Набиевна

СЫСОЕВ Александр Алексеевич

ТЕРЕБУНОВА Александра Ивановна

ТОДОРЕНКО Ирина Владимировна

ТРУШНИКОВ Сергей Васильевич

ТЮРИН Олег Игоревич

ТЮРЮМИНА Анна Игоревна

ФЕДОСЕЕВА Галина Филипповна

ЧЕКАЛОВА Любовь Леонидовна

ЧУДИНА Ольга Николаевна

ХАРИТОНОВА (БАРАНОВА) Татьяна Михайловна

ХАЮТ Леонид Александрович

ХРИСТОФОРОВА Мария Николаевна

ШЕВЦОВ Олег Леонидович

ШЕВЧЕНКО Надежда Игоревна

ШИРЯЕВ Сергей Валериевич

ШРЕЙТЕР Наталья Владимировна

ЮДИНА Елена Геннадиевна

ЮЖАНСКАЯ Вера Николаевна

ЯКИМОВ Сергей Сергеевич

ЯКУПОВА Венера Абдулловна

23.07.2026, 01:30

Власти Приамурья планируют начать строительство канатной дороги в Китай уже в этом году

 

В 2019 году власти Амурской области планируют начать строительство канатной дороги через пограничную реку Амур. Транспортная лента соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. О планах на масштабный проект губернатор Приамурья Василий Орлов рассказал китайской стороне во время рабочей поездки в Харбин.

 

Делегация из Приамурья провела в Харбине несколько дней, как раз в преддверии Нового года по восточному календарю. Василий Орлов поздравил руководство провинции Хэйлунцзян и всех ее жителей с наступающими праздниками, сообщает пресс-служба амурского правительства.

Одна из основных тем харбинских переговоров — трансграничный автомобильный мост через Амур в районе Благовещенска и Хэйхэ. Строительство идет по графику, и к моменту открытия движения по мосту оба пункта пропуска — на китайской стороне и временный на российской — будут готовы к синхронной работе.

Власти обсудили еще один перспективный проект — международный железнодорожный мост в районе Джалинда — Мохэ.

— Мы ждем, когда мост «поедет», чтобы понять, каким будет объем перевозок и как верно дальше выстроить работу пункта пропуска на этом объекте. Кроме того, мы рассказали китайским коллегам о том, что в этом году рассчитываем начать строительство канатной дороги через Амур. А также в первом приближении обсудили еще один перспективный проект — международный железнодорожный мост в районе Джалинда — Мохэ. Этот проект непростой с точки зрения проработки согласований, но, на наш взгляд, очень интересный. Поэтому будем считать, что на этих переговорах был дан старт обсуждениям этого проекта. Сейчас мы и китайские коллеги будем его «считать». Надеюсь, он также воплотится в жизнь, — сказал Василий Орлов.

На переговорах шла речь и об увеличении экспорта продукции амурских сельхозпроизводителей — сои и продуктов ее переработки, пшеницы и зерновых. Стороны договорились выстроить долгосрочные планы сотрудничества в этой сфере.

— Но экономическое сотрудничество невозможно без хороших дружеских отношений между жителями наших регионов, — отметил глава Приамурья. — Поэтому мы намерены расширять и гуманитарное. В культурной сфере мы договорились о том, чтобы расширить программу Международной ярмарки культуры и искусства. В этом году она будет десятой по счету, юбилейной. И в спорте тоже хотим делать больше вместе. У нас есть совместный зимний яркий проект — международный хоккейный турнир на льду Амура. Мы предложили летом проводить международный детский футбольный турнир. Надеюсь, он также станет традиционным.

Губернатор провинции Хэйлунцзян Ван Вэньтао предложил проводить зимой на льду Амура международное авторалли или соревнования по спидвею. Эту идею поддержал Василий Орлов и представители правительства региона.

Обновлено в 17.27

Уже по возвращении в Благовещенск губернатор Василий Орлов обсудил с членами правительства региона строительство канатки на комиссии по приоритетным инвестиционным проектам. В конце 2018 года сменился собственник: ООО «ЗЭД Девелопмент» сменила группа компаний «Регион». Также были внесены изменения в технико-экономическое обоснование проекта: разработчики уточнили мощности канатной дороги, стоимость и сроки ее строительства.

Китайская сторона согласовала техническую концепцию и утвердила план совместных действий. Сейчас идет конкурсный отбор исполнителя на разработку архитектурной концепции здания и терминала станции канатной дороги. Параллельно проходят переговоры с европейскими производителями оборудования для функционирования канатной дороги.

— Эта тема обсуждалась на уровне лидеров двух стран Владимиром Путиным и Си Цзиньпинем на Восточном экономическом форуме. На состоявшихся в январе этого года переговорах я обсуждал вопрос с коллегами из правительства провинции Хэйлунцзян. Проект очень ожидаемый. С нашей стороны важно начать строительство в 2019 году с учетом климатических особенностей, сроков проектирования, — отметил Василий Орлов.

Цена проекта — 2,2 миллиарда рублей без НДС. Предполагается, что дорогу построят за частные инвестиции. Возле терминала канатной дороги должны построить парковку примерно на 250 машин.

 

Последние новости

30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
20.12.2019 23:54 /
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».




20.12.2019 23:22 /
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
Архив новостей





АРС-ПРЕСС О воде земле и небе Текстовые миры Рунета