Арс-Пресс

АЛИПОВА Светлана Анатольевна

БАГРОВ Роман Александрович

БАЛАКИРЕВА Наталья Юрьевна

БАЛДИЦЫН Василий Вячеславович

БАТЫРШИН Дамир Рафаилович

БЕЛОУСОВ Вячеслав Васильевич

БЕРТМАН Ирина Николаевна

БАШКИРОВА Мария Анатольевна

БОГОМОЛОВ Станислав Евгеньевич

БОЛДЫРЕВА Людмила Григорьевна

БОНДАРЕНКО Наталья Кимовна

БУРАКОВА Наталья Михайловна

ВАСИЛЬЕВА Наталья Васильевна

ВАСИЛЬЕВ Владимир Львович

ВОХМИНА Лариса Николаевна

ГЕРАСИМОВ Алексей Ильич

ГИМЕЛЬШТЕЙН Александр Владимирович

ГОЛЬДБЕРГ Рафаэль Соломонович

ДУБИНСКАЯ Софья Борисовна

ДЮДИНА Татьяна Ивановна

ЕВДОКИМОВА Татьяна Васильевна

ЕФРЕМОВ Дмитрий Александрович

ЕФРЕМОВ Игорь Олегович

ЖИХАРЕВ Виталий Иванович

ЗАЙЦЕВА Галина Александровна

ЗАКИРОВ Марс Фаритович

ЗВЕРЕВА Стелла Борисовна

ЗЕЛИНЬСКА Наталья Алексеевна

ЗНАМЕНСКАЯ Наталия Анатольевна

ИВАНОВА Людмила Сергеевна

ИГНАТОВ Петр Иванович

ИГНАТОВА Наталья Николаевна

ИЛЬЮШЕНКОВА Наталья Евгеньевна

ИШМУХАМЕТОВА Галина Газимовна

КАЗАКОВА Ольга Николаевна

КАМИНСКАЯ Елизавета Юрьевна

КАПИТАНСКАЯ Галина Валерьевна

КАРАМА Марина Владимировна

КАСАЕВ Алан Черменович

КАСАТКИНА Зоя Михайловна

КАЧИН Валерий Александрович

КАШТАНОВ Олег Александрович

КОВАЛЕВА Лидия Юрьевна

КОЛЫВАНОВА Наталия Витальевна

КОРЧИГАНОВ Олег Владимирович

КОЩЕЕВ Лев Леонидович

КУЗОВА Ирина Юрьевна

КУЗЬМИНСКАЯ Надежда Александровна

ЛАЗАРЕВ Алексей Генрихович

ЛАМЕЙКИН Виктор Александрович

ЛАТЫШЕВ Александр Николаевич

ЛЕЗВИНА Валентина Александровна

ЛОБЫЗОВА Ольга Григорьевна

ЛОМТЕВ Александр Алексеевич

ЛОШКИН Сергей Леонардович

МАЙОРОВА Марина Владимировна

МАКАРОВ Ярослав Юрьевич

МАМХЯГОВА Людмила Ивановна

МАНЮК Анна Анатольевна

МЕРЛЯН Павел Степанович

МЕЛЬНИКОВА Людмила Николаевна

МИКРЮКОВА Татьяна Ивановна

МИХАЛЬЧЕНКОВА Наталья Ивановна

НЕЧАЕВ Алексей Николаевич

ОДИНАЕВА Гулчехра Хабибулаевна

ПАВЛОВА Елена Владимировна

ПАВЛОВСКИЙ Владимир Евгеньевич

ПИРОГОВА Людмила Ивановна

ПЛАХИН Игорь Юрьевич

ПОЛЯНИН Дмитрий Павлович

ПОТЯЕВ Александр Викторович

ПУРГИН Юрий Петрович

РАСТОРГУЕВ Юрий Александрович

РЕШЕТЕНЬ Виктор Владимирович

РОМАШИН Роман Викторович

РУДЕНКО Виктор Григорьевич

САВАРСКАЯ Надежда Аркадьевна

САГАН Мария Аркадьевна

СЕВОСТЬЯНОВА Белла Анатольевна

СЕППЕРОВ Миназим Мевлетович

СКОРБЕНКО Александр Николаевич

СКРИПАЛЬ Сергей Владимирович

СМИРНОВ Василий Васильевич

СОЛОВЬЕВ Африкан Германович

СТАРИКОВА Оксана Анатольевна

СТАРИЦЫН Алексей Анатольевич

СТОЛПОВСКАЯ Наталья Сергеевна

СУЛТАНОВА Зульфия Набиевна

СЫСОЕВ Александр Алексеевич

ТЕРЕБУНОВА Александра Ивановна

ТОДОРЕНКО Ирина Владимировна

ТРУШНИКОВ Сергей Васильевич

ТЮРИН Олег Игоревич

ТЮРЮМИНА Анна Игоревна

ФЕДОСЕЕВА Галина Филипповна

ЧЕКАЛОВА Любовь Леонидовна

ЧУДИНА Ольга Николаевна

ХАРИТОНОВА (БАРАНОВА) Татьяна Михайловна

ХАЮТ Леонид Александрович

ХРИСТОФОРОВА Мария Николаевна

ШЕВЦОВ Олег Леонидович

ШЕВЧЕНКО Надежда Игоревна

ШИРЯЕВ Сергей Валериевич

ШРЕЙТЕР Наталья Владимировна

ЮДИНА Елена Геннадиевна

ЮЖАНСКАЯ Вера Николаевна

ЯКИМОВ Сергей Сергеевич

ЯКУПОВА Венера Абдулловна

21.10.2026, 11:01

Осень принесла во Владимир проблемы с транспортом

 Горожане опасаются, что в областном центре начнется коллапс с пассажирскими перевозками.

История вопроса

Люди среднего и старшего возраста еще помнят ужас 1990-х годов, когда было невозможно проехать в общественном транспорте Владимира, не потеряв пуговиц, а автобусы приходилось ждать минут по тридцать-сорок. И опасаются, что такая практика может вернуться.

В «нулевых» транспортная сетка областного центра признавалась самой удобной в ЦФО.

После утверждения Министерством транспорта России новых экологических и социальных стандартов транспортного обслуживания населения власти Владимира сделали ставку на автобусы с газомоторным топливом. Некогда монополист-перевозчик компания «БигАвтоТранс» потеряла свои лидерские позиции, а затем снизила количество маршрутов и качество обслуживания пассажиров.

Летом 2018 года перевозчик уведомил мэрию Владимира о том, что намерен разорвать контракты на обслуживание маршрутов № 14, 31, 25, 11С, 26 и 28.

Об отказе от пригородных пассажирских перевозок заявили департаменту транспорта и дорожного хозяйства администрации области дочерние предприятия «БигАвтоТранс». Компания «ЕвроТранс» с 1 октября официально прекратила движение четырех автобусных маршрутов - № 132, 135, 151, 152. ООО «Ремонтно-техническая станция» расторгло договоры на обслуживание маршрутов № 101, 109, 141.

Напрасные опасения

В минувший понедельник, 1 октября, жители Боголюбова, Ладоги, Садов, Содышки, Ославского, Суромны и прочих пригородов, спешившие на работу, не без волнения вышли на остановки общественного транспорта. Но коллапса не случилось.

В результате рокировки ООО «Ремонтно-техническая станция», у которого сменился учредитель, взяло на себя маршруты № 132, 135, 151, 152. А компания «ЕвроТранс» предпочла маршруты № 101, 109, 141.

В городе на сегодняшний день маршруты № 14 и № 31 обслуживает компания «АДМ», № 11, 25, 26, 28 продолжает обслуживать «БигАвтоТранс».

В администрации города и области уверяют, что движение автобусного транспорта соблюдается в прежнем интервале. Тарифы на оплату в ближайшее время меняться не будут.

Перемен не избежать

22 сентября мэрия города выставила на торги пять «бигановских» маршрутов и маршрут № 18С ООО «ПОАТиС».

Заявки от перевозчиков принимаются до 15 октября 2018 года. На конкурс представлено четыре лота: парами будут разыгрываться маршруты № 11 и № 25 и № 26 и № 28, а по отдельности - маршруты № 14 и № 18С.

Согласно документации, маршрут №18-С, который сейчас является самым протяженным, изменится. Новая конечная остановка теперь будет на ул. Балакирева, а не в ЮЗ-8. Автобус №18-С пойдет через ДТЮ по ул. Мира, Большой Нижегородской, Добросельской до микрорайона Лесной. В мэрии города считают, что такое купирование позволит вывести на маршрут больше автобусов, интервал движения сократится. Об этом, мол, давно просят жители Лесного.

Кажется, есть и еще одна причина изменений: из-за убыточности автобуса №31, который сейчас ходит до ул. Балакирева, в мэрии приняли решение от него отказаться. До конца октября перевозки по нему - зона ответственности ООО «АДМ».

Кто потянет?

Чтобы победить в конкурсе, нужно предложить самую низкую цену контракта, а также иметь автобусы, работающие на газомоторном топливе, оснащенные специальными вспомогательными средствами для перемещения маломобильных групп населения, имеющие в салоне транспортного средства информационные электронные табло, кондиционеры и площадки для размещения инвалидного кресла.

Автобусы по условиям проекта контрактов должны ежедневно выходить на линию в исправном состоянии, быть обеспечены бортовыми терминалами спутниковой навигации ГЛОНАСС, видеорегистраторами (в салоне и вне его), автоинформаторами для объявления остановок.

Заявки на все лоты будут рассмотрены 22 октября 2018 года. Если победителей определят сразу, с ними заключат контракт в максимально короткие сроки.

Отметим, что только для обслуживания четырех маршрутов № 25, 11С, 26 и 28 необходимо около 50 единиц техники, около 100-150 водителей и столько же кондукторов. Какой компании это по силам?

КСТАТИ

С комфортом до «Мегаторга»?

Еще один транспортный вопрос волнует владимирцев: пустят ли автобусы в промзоне - по улице Тракторной и «рокадке»?

Напротив «Ашана» и «Мегаторга» остановочные павильоны смонтированы, а транспорта по-прежнему нет...

Начальник отдела транспорта и связи администрации г. Владимира Олег Орехов пояснил:

- Этот вопрос сейчас активно обсуждается. Предполагалось, что по Тракторной пройдет автобус 27-го маршрута, но такой вариант вызвал негативную реакцию жителей.

 

Автор: Нина Новгородская

 

Последние новости

30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
20.12.2019 23:54 /
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».




20.12.2019 23:22 /
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
Архив новостей





АРС-ПРЕСС О воде земле и небе Текстовые миры Рунета