Арс-Пресс

АЛИПОВА Светлана Анатольевна

БАГРОВ Роман Александрович

БАЛАКИРЕВА Наталья Юрьевна

БАЛДИЦЫН Василий Вячеславович

БАТЫРШИН Дамир Рафаилович

БЕЛОУСОВ Вячеслав Васильевич

БЕРТМАН Ирина Николаевна

БАШКИРОВА Мария Анатольевна

БОГОМОЛОВ Станислав Евгеньевич

БОЛДЫРЕВА Людмила Григорьевна

БОНДАРЕНКО Наталья Кимовна

БУРАКОВА Наталья Михайловна

ВАСИЛЬЕВА Наталья Васильевна

ВАСИЛЬЕВ Владимир Львович

ВОХМИНА Лариса Николаевна

ГЕРАСИМОВ Алексей Ильич

ГИМЕЛЬШТЕЙН Александр Владимирович

ГОЛЬДБЕРГ Рафаэль Соломонович

ДУБИНСКАЯ Софья Борисовна

ДЮДИНА Татьяна Ивановна

ЕВДОКИМОВА Татьяна Васильевна

ЕФРЕМОВ Дмитрий Александрович

ЕФРЕМОВ Игорь Олегович

ЖИХАРЕВ Виталий Иванович

ЗАЙЦЕВА Галина Александровна

ЗАКИРОВ Марс Фаритович

ЗВЕРЕВА Стелла Борисовна

ЗЕЛИНЬСКА Наталья Алексеевна

ЗНАМЕНСКАЯ Наталия Анатольевна

ИВАНОВА Людмила Сергеевна

ИГНАТОВ Петр Иванович

ИГНАТОВА Наталья Николаевна

ИЛЬЮШЕНКОВА Наталья Евгеньевна

ИШМУХАМЕТОВА Галина Газимовна

КАЗАКОВА Ольга Николаевна

КАМИНСКАЯ Елизавета Юрьевна

КАПИТАНСКАЯ Галина Валерьевна

КАРАМА Марина Владимировна

КАСАЕВ Алан Черменович

КАСАТКИНА Зоя Михайловна

КАЧИН Валерий Александрович

КАШТАНОВ Олег Александрович

КОВАЛЕВА Лидия Юрьевна

КОЛЫВАНОВА Наталия Витальевна

КОРЧИГАНОВ Олег Владимирович

КОЩЕЕВ Лев Леонидович

КУЗОВА Ирина Юрьевна

КУЗЬМИНСКАЯ Надежда Александровна

ЛАЗАРЕВ Алексей Генрихович

ЛАМЕЙКИН Виктор Александрович

ЛАТЫШЕВ Александр Николаевич

ЛЕЗВИНА Валентина Александровна

ЛОБЫЗОВА Ольга Григорьевна

ЛОМТЕВ Александр Алексеевич

ЛОШКИН Сергей Леонардович

МАЙОРОВА Марина Владимировна

МАКАРОВ Ярослав Юрьевич

МАМХЯГОВА Людмила Ивановна

МАНЮК Анна Анатольевна

МЕРЛЯН Павел Степанович

МЕЛЬНИКОВА Людмила Николаевна

МИКРЮКОВА Татьяна Ивановна

МИХАЛЬЧЕНКОВА Наталья Ивановна

НЕЧАЕВ Алексей Николаевич

ОДИНАЕВА Гулчехра Хабибулаевна

ПАВЛОВА Елена Владимировна

ПАВЛОВСКИЙ Владимир Евгеньевич

ПИРОГОВА Людмила Ивановна

ПЛАХИН Игорь Юрьевич

ПОЛЯНИН Дмитрий Павлович

ПОТЯЕВ Александр Викторович

ПУРГИН Юрий Петрович

РАСТОРГУЕВ Юрий Александрович

РЕШЕТЕНЬ Виктор Владимирович

РОМАШИН Роман Викторович

РУДЕНКО Виктор Григорьевич

САВАРСКАЯ Надежда Аркадьевна

САГАН Мария Аркадьевна

СЕВОСТЬЯНОВА Белла Анатольевна

СЕППЕРОВ Миназим Мевлетович

СКОРБЕНКО Александр Николаевич

СКРИПАЛЬ Сергей Владимирович

СМИРНОВ Василий Васильевич

СОЛОВЬЕВ Африкан Германович

СТАРИКОВА Оксана Анатольевна

СТАРИЦЫН Алексей Анатольевич

СТОЛПОВСКАЯ Наталья Сергеевна

СУЛТАНОВА Зульфия Набиевна

СЫСОЕВ Александр Алексеевич

ТЕРЕБУНОВА Александра Ивановна

ТОДОРЕНКО Ирина Владимировна

ТРУШНИКОВ Сергей Васильевич

ТЮРИН Олег Игоревич

ТЮРЮМИНА Анна Игоревна

ФЕДОСЕЕВА Галина Филипповна

ЧЕКАЛОВА Любовь Леонидовна

ЧУДИНА Ольга Николаевна

ХАРИТОНОВА (БАРАНОВА) Татьяна Михайловна

ХАЮТ Леонид Александрович

ХРИСТОФОРОВА Мария Николаевна

ШЕВЦОВ Олег Леонидович

ШЕВЧЕНКО Надежда Игоревна

ШИРЯЕВ Сергей Валериевич

ШРЕЙТЕР Наталья Владимировна

ЮДИНА Елена Геннадиевна

ЮЖАНСКАЯ Вера Николаевна

ЯКИМОВ Сергей Сергеевич

ЯКУПОВА Венера Абдулловна

22.10.2026, 19:48

«Стрелка». Следующая станция...

«Сормовская», «Корабелов», «Верхние Печёры», «Новинки» – всё это названия станций нижегородского метро. Пока – на схеме развития. К существующим станциям – плюс 30. Метро в планах вывести даже на Бор. А вдруг?.. Новая-то «Стрелка» – уже почти реальность.

С середины апреля будут укладывать рельсы. Их уже завезли. Сварочное оборудование на месте.

Один тоннель пройден, второй планируют закончить в мае. Строители надеются, что неприятных сюрпризов не будет. Проходку тоннелей хотели закончить в феврале, но возникли непредвиденные трудности: проходческий щит упёрся в дубовые сваи в районе Ярмарки. «Крот» по пути перемалывал железобетон, а с остатками старинного фундамента не справился. Пришлось зарываться ещё на 10 мет­ров. Самая глубокая точка тоннеля получилась 31 метр. Директор Главного управления по строительству и ремонту мет­рополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде Юрий Гаранин сдвиг по времени назвал некритичным. Всё в графике.
«

На площадках «Стрелки» сейчас работают 1060 человек и 49 единиц техники.
»
Рельсы будут укладывать по технологии, которую в нижегородской подземке впервые использовали при строительстве станции «Горьковская» – с виброзащитными креплениями. Впрочем, на здании Ярмарки пуск метро и без того не отразится – оно на достаточно большом расстоянии.

В целом готовность объекта – более 60 процентов. Работы идут на четырёх площадках: на станции «Стрелка», улице Стрелка, на Мещерском Озере и площади Ленина. Водителям и пассажирам придётся потерпеть: проезжая часть в районе Ярмарки будет сужена до конца года.

Монолитные железобетонные конструкции самой станции готовы более чем на 70 процентов. У неё будет два выхода: к стадиону и Мещерскому бульвару. Станцию оформят декоративными панно. Одно – на тему спорта, с подсветкой. А ещё будет фигура футболиста с мячом. Образы второго панно – собор Александра Невского, Канавинский мост, водная гладь и звёздное небо.

При отделке станции хотели использовать искусственный камень, но подрядчик предложил аналогичный по стоимости проект с натуральным гранитом. Губернатор Валерий Шанцев одобрил:

– Хорошо, что ушли от искусственных керамогранитов на естественный камень. Он долговечен, более практичен в эксплуатации. И красоту даёт.

С середины апреля начнётся монтаж инженерного оборудования: это электрика, автоматика движения поездов, антитеррористическая защищённость, видеонаблюдение, радиосвязь. Обкатка поездов на новой станции должна начаться в мае 2018 года.

А метростроители уже думают о следующей станции. По словам Юрия Гаранина, по Сормовской линии выполнена предпроектная подготовка, а по трём станциям документация готова полностью: это «Волга», «Оперный театр» и «Сенная». Были бы деньги. В том числе поддержка государства.

– Метро в Нагорной части считаю наиболее перспективным, – говорит Юрий Гаранин. – Какое увеличение доходной части дала станция «Горьковская»: практика превзошла ожидания на 30 процентов! В большом строительстве нельзя останавливаться. Когда мы в 2008 году, после 20-летнего перерыва в строительстве метро, брались за «Горьковскую», специалистов пришлось собирать по другим городам. Остановимся – опять потеряем людей, технологии. А транспортные потоки в мегаполисе нужно убирать под землю. По земле, попросту говоря, ездить уже негде.

Если решение по строительству примут уже в этом году, к 800-летию города, которое будем праздновать в 2021-м, Нижний Новгород может получить ещё одну станцию – «Волга» или «Оперный театр».

Последние новости

30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
20.12.2019 23:54 /
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».




20.12.2019 23:22 /
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
Архив новостей





АРС-ПРЕСС О воде земле и небе Текстовые миры Рунета