|
|
|
27.04.2024, 09:29 |
|
|
|
Нажали на тормоз28.10.2016, 01:52 «Нижегородская правда», г. Нижний Новгород, Нижегородская область
 Горячую тему грядущей отмены в Нижнем Новгороде 31 автобусного маршрута городские власти решили немного остудить, заявив, что могут перенести срок: постановление вступит в силу не 20 января будущего года, а позже. Тем временем нижегородцев опросили на улицах: ездят ли на автобусах, какими маршрутами? Высказались более 3000 человек.Хит-маршрут Анкету, которую разработали в Нижегородском институте управления, людям предлагали на площадях Минина и Пожарского, Свободы, Революции, на других крупных узловых остановках, а также на конечных. 47,3 процента нижегородцев сказали, что предпочитают ездить на муниципальных автобусах, 37,4 процента высказались в пользу маршруток. Интересно, что в возрастной группе 21–50 лет выбор в пользу маршруток сделали 57 процентов участников опроса. 46 процентов респондентов сказали, что пользуются проездными билетами. Треть опрошенных заявили, что предпочитают дожидаться именно своего автобуса или маршрутки. Ещё 32 процента признались: садятся на любой транспорт, какой придёт раньше. Остальные указали, что поступают по ситуации. В числе наиболее популярных маршрутов муниципальных автобусов оказались № № 90, 2, 26. Среди маршрутов частных перевозчиков — № № 5, 71, 171, 81. Перемены нон-стоп По поводу закрытия 31 маршрута городская администрация заявляет: постановление «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок в городе Нижнем Новгороде» отменять не намерена. — Мы не отказываемся от планов по приведению маршрутной сети города в порядок, — сообщили в городском департаменте транспорта и связи. — Но изменения будут вводиться постепенно, с учётом общественного мнения и после консультаций с перевозчиками и надзорными органами. Что касается постановления, в котором говорится об упразднении 31 частного маршрута, то сроки вступления в силу этого документа могут быть изменены. Напомним, что в начале октября Арбитражный суд Нижегородской области удовлетворил иск 13 частных перевозчиков, несогласных с заявленной отменой маршрутов. Суд пришёл к выводу: городская администрация не доказала, что надо закрыть именно эти маршруты. В мэрии заявили — решение обжалуют. Так что когда и чем эта история закончится, пока неизвестно. « В мэрии сообщили, что данные опроса используют при доработке новой маршрутной сети.» Дублёры и «серые» Транспортная ситуация стала темой круглых столов и дискуссий. — Нельзя рубить с плеча, нельзя массово сокращать автобусные маршруты! — высказался председатель комитета по имущественным и земельным отношениям областного парламента Андрей Тарасов. Заместитель председателя комитета Законодательного собрания области по транспорту и дорожному хозяйству Сергей Зуденков вместе с тем уверен, что порядок в сфере частных перевозок всё же надо наводить: — Во-первых, требуется оптимизация маршрутной сети с устранением маршрутов-дублёров, которых насчитывается 12–15 в городе. Во-вторых, пресечение деятельности «серых» перевозчиков. В-третьих, чёткая и прозрачная процедура конкурсного отбора перевозчиков. Администрация города постаралась занять позицию максимальной открытости. Но главное, чтобы информация была понятной для простых горожан. Кстати Александр Таланин, возглавлявший городской департамент транспорта и связи, в минувший понедельник написал заявление об уходе по собственному желанию. Со вчерашнего дня обязанности директора департамента исполняет Михаил Моделкин, работавший заместителем Таланина. Теги: Транспорт |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
