Арс-Пресс

АЛИПОВА Светлана Анатольевна

БАГРОВ Роман Александрович

БАЛАКИРЕВА Наталья Юрьевна

БАЛДИЦЫН Василий Вячеславович

БАТЫРШИН Дамир Рафаилович

БЕЛОУСОВ Вячеслав Васильевич

БЕРТМАН Ирина Николаевна

БАШКИРОВА Мария Анатольевна

БОГОМОЛОВ Станислав Евгеньевич

БОЛДЫРЕВА Людмила Григорьевна

БОНДАРЕНКО Наталья Кимовна

БУРАКОВА Наталья Михайловна

ВАСИЛЬЕВА Наталья Васильевна

ВАСИЛЬЕВ Владимир Львович

ВОХМИНА Лариса Николаевна

ГЕРАСИМОВ Алексей Ильич

ГИМЕЛЬШТЕЙН Александр Владимирович

ГОЛЬДБЕРГ Рафаэль Соломонович

ДУБИНСКАЯ Софья Борисовна

ДЮДИНА Татьяна Ивановна

ЕВДОКИМОВА Татьяна Васильевна

ЕФРЕМОВ Дмитрий Александрович

ЕФРЕМОВ Игорь Олегович

ЖИХАРЕВ Виталий Иванович

ЗАЙЦЕВА Галина Александровна

ЗАКИРОВ Марс Фаритович

ЗВЕРЕВА Стелла Борисовна

ЗЕЛИНЬСКА Наталья Алексеевна

ЗНАМЕНСКАЯ Наталия Анатольевна

ИВАНОВА Людмила Сергеевна

ИГНАТОВ Петр Иванович

ИГНАТОВА Наталья Николаевна

ИЛЬЮШЕНКОВА Наталья Евгеньевна

ИШМУХАМЕТОВА Галина Газимовна

КАЗАКОВА Ольга Николаевна

КАМИНСКАЯ Елизавета Юрьевна

КАПИТАНСКАЯ Галина Валерьевна

КАРАМА Марина Владимировна

КАСАЕВ Алан Черменович

КАСАТКИНА Зоя Михайловна

КАЧИН Валерий Александрович

КАШТАНОВ Олег Александрович

КОВАЛЕВА Лидия Юрьевна

КОЛЫВАНОВА Наталия Витальевна

КОРЧИГАНОВ Олег Владимирович

КОЩЕЕВ Лев Леонидович

КУЗОВА Ирина Юрьевна

КУЗЬМИНСКАЯ Надежда Александровна

ЛАЗАРЕВ Алексей Генрихович

ЛАМЕЙКИН Виктор Александрович

ЛАТЫШЕВ Александр Николаевич

ЛЕЗВИНА Валентина Александровна

ЛОБЫЗОВА Ольга Григорьевна

ЛОМТЕВ Александр Алексеевич

ЛОШКИН Сергей Леонардович

МАЙОРОВА Марина Владимировна

МАКАРОВ Ярослав Юрьевич

МАМХЯГОВА Людмила Ивановна

МАНЮК Анна Анатольевна

МЕРЛЯН Павел Степанович

МЕЛЬНИКОВА Людмила Николаевна

МИКРЮКОВА Татьяна Ивановна

МИХАЛЬЧЕНКОВА Наталья Ивановна

НЕЧАЕВ Алексей Николаевич

ОДИНАЕВА Гулчехра Хабибулаевна

ПАВЛОВА Елена Владимировна

ПАВЛОВСКИЙ Владимир Евгеньевич

ПИРОГОВА Людмила Ивановна

ПЛАХИН Игорь Юрьевич

ПОЛЯНИН Дмитрий Павлович

ПОТЯЕВ Александр Викторович

ПУРГИН Юрий Петрович

РАСТОРГУЕВ Юрий Александрович

РЕШЕТЕНЬ Виктор Владимирович

РОМАШИН Роман Викторович

РУДЕНКО Виктор Григорьевич

САВАРСКАЯ Надежда Аркадьевна

САГАН Мария Аркадьевна

СЕВОСТЬЯНОВА Белла Анатольевна

СЕППЕРОВ Миназим Мевлетович

СКОРБЕНКО Александр Николаевич

СКРИПАЛЬ Сергей Владимирович

СМИРНОВ Василий Васильевич

СОЛОВЬЕВ Африкан Германович

СТАРИКОВА Оксана Анатольевна

СТАРИЦЫН Алексей Анатольевич

СТОЛПОВСКАЯ Наталья Сергеевна

СУЛТАНОВА Зульфия Набиевна

СЫСОЕВ Александр Алексеевич

ТЕРЕБУНОВА Александра Ивановна

ТОДОРЕНКО Ирина Владимировна

ТРУШНИКОВ Сергей Васильевич

ТЮРИН Олег Игоревич

ТЮРЮМИНА Анна Игоревна

ФЕДОСЕЕВА Галина Филипповна

ЧЕКАЛОВА Любовь Леонидовна

ЧУДИНА Ольга Николаевна

ХАРИТОНОВА (БАРАНОВА) Татьяна Михайловна

ХАЮТ Леонид Александрович

ХРИСТОФОРОВА Мария Николаевна

ШЕВЦОВ Олег Леонидович

ШЕВЧЕНКО Надежда Игоревна

ШИРЯЕВ Сергей Валериевич

ШРЕЙТЕР Наталья Владимировна

ЮДИНА Елена Геннадиевна

ЮЖАНСКАЯ Вера Николаевна

ЯКИМОВ Сергей Сергеевич

ЯКУПОВА Венера Абдулловна

24.10.2026, 12:37

В Москве не знают, где находится Приморье
Эксперты деловой газеты «Золотой Рог» объяснили, насколько невнятно выглядит Приморье на туристической карте России

Эксперты деловой газеты «Золотой Рог» объяснили, насколько невнятно выглядит Приморье на туристической карте России
О том, что туристический рынок в Приморье есть, но нет четкого понимания, как его продвигать, говорится в последнее время много. В марте в Москве прошли сразу несколько крупных отраслевых мероприятий: XI Международная туристская выставка «Интурмаркет», IV Российско-китайский форум и Московская международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT), пишет Деловая газета «Золотой Рог». Был ли представлен на них Приморский край, каким образом и почему игроки туристического рынка края все чаще говорят об объединении в структуру, которая наконец займется маркетингом территории?

Сооснователь проекта «Открой Владивосток» Кирилл ПОТАПЕНКО делится своим мнением по этому поводу:

- Приморский край выставлялся лишь на «Интурмаркете», и, на мой взгляд, его потенциал был представлен не совсем адекватно с точки зрения и площади стенда, и качества экспозиции, и участия в деловой программе выставки. Более того, как выяснилось из общения с посетителями стенда, Приморье не идентифицируют с Владивостоком. Наиболее часто задаваемый вопрос – «А где это?». Зато осведомленность о Владивостоке очень высокая, и странно, что это никак не использовалось в концепции стенда. Впрочем, ее как таковой не было совсем. И Приморье очень сильно проигрывало другим территориям, в том числе и нашим соседям - Камчатке и Сахалину.  

При этом я не предлагаю повесить всю ответственность за невнятное присутствие на выставке на администрацию Приморского края. Это скорее вопрос качества взаимодействия бизнеса и власти. Хорошо, что деньги на участие в выставках выделяются, плохо – что расходуются неэффективно. Да, несколько приморских компаний избавили от затрат на аренду стенда, но это только один из пунктов работы, которая должна предварять участие в любом мероприятии. Оплатить место под стенд и разместить фотографии и буклеты на стойке явно недостаточно для того, чтобы выглядеть достойно в конкурентной среде.

На выставке MITT, еще более масштабной и значимой, Приморье и вовсе представлено не было, хотя большинство ключевых игроков со стороны российских дестинаций в ней как раз участвуют. 

На IV Российско-китайском форуме, что проходит в рамках «Интурмаркета» по инициативе ассоциации «Мир без границ», край также ничем не проявил себя.  Год от года наблюдаю за тем, как растет уровень экспертов форума и степень заинтересованности регионов в китайских туристах. Казалось бы, Приморью есть что сказать по этому поводу, так почему бы не использовать эту площадку в своих целях? Так, делясь опытом с другими территориями, параллельно можно было бы привлечь их на PITE, заинтересовав присутствием на выставке китайского турбизнеса и нашей экспертной практикой понимания рынка Китая?

Да, сегодня ситуация с китайским турпотоком в Приморье обстоит неплохо с точки зрения статистики, но если мы и дальше будем действовать неорганизованно и неэффективно, не будем интегрироваться в отраслевые процессы, в то время как другие регионы предпринимают активные и грамотные действия, то потеряем и эти потоки. Справедливости ради отмечу, что в качестве слушателей докладов представители приморской власти и турбизнеса были, но хотелось бы видеть их в качестве спикеров и экспертов. Пока, к сожалению, мы не встроены в этот контекст, не звучим в нем и никак не фигурируем.

- Прежде много говорилось об идее совместного продвижения дальневосточных территорий в рамках трансграничного проекта «Восточное кольцо России»...

- Идея совместного продвижения ресурсов сама по себе хороша, но ключевым моментом является то, что объединяться должны однородные продукты, встраиваемые в единую логистическую цепочку. Пока же Байкал, Якутия, Камчатка, Приморье и другие уникальные сами по себе звенья «кольца» не укладываются в единую «историю» и единую стратегию. И то, что проект существует на бумаге уже много лет, но, по сути, никак не развивается и не превращается в продукт, подтверждает: видимо, что-то не то с самой концепцией. Может быть, не замахиваться на что-то большое и грандиозное, а формировать более конкретные связки между отдельными субъектами ДФО, как это делает, например, «Билетур», объединяя Приморье, Хабаровский край и Сахалин с помощью горнолыжного курорта «Горный воздух»? В результате получился очень внятный, доступный и дееспособный турпродукт для внутреннего рынка. Пример того, как бизнес выстраивает крепкие межрегиональные связи, не уповая на поддержку государства.

- Год-два назад игроки приморского туристического рынка намеревались создать некое агентство по управлению туристическим маркетингом, для того чтобы развивать туризм в крае системно, и власти готовы были к этому подключиться.

- К сожалению, никакого ожидаемого взаимодействия не произошло в силу неготовности региональных и местных властей к этому шагу. Сегодня на повестке дня объединение другого рода, в которое войдут все заинтересованные игроки туристического и смежных с ним рынков транспортных услуг, общественного питания, отельного бизнеса, мест показа, без оглядки на власти. Крепнет осознание того, что если мы всерьез хотим изменить ситуацию, нужно действовать самостоятельно, подключаться к созданию подобной эффективной и профессиональной структуры и финансировать ее деятельность. Причем делать это необходимо как можно быстрее, иначе на свободные ниши зайдут другие игроки московского или китайского происхождения, что впрочем уже происходит. Местные участники рынка должны консолидироваться.

- То есть бизнес к этому готов?     

- Интерес к этому становится все более выраженным. Участники рынка устали годами ждать у моря погоды, и те, кто хочет двигаться вперед, уже делают это самостоятельно, в рамках своих компаний. Но ресурсы регионального бизнеса – и финансовые, и кадровые - ограничены, и в одиночку добиться существенных результатов будет тяжело. К тому же маркетинг дестинации – это очень серьезный процесс, которым должны заниматься профессионалы, и не эпизодически в свободное от основной работы время, а системно, получая за это зарплату, повышая квалификацию и т.д.

- Источником финансирования такого агентства будут взносы?

 - Да, хотя этого будет явно недостаточно. Чтобы привлечь крупных игроков рынка, способных поддерживать проекты агентства целевым финансированием, нужно будет доказать свою эффективность делом. К сожалению, такой проект оказался не востребованным властями, поэтому теперь нам приходится рассчитывать только на собственные силы и органический рост без административной поддержки.

- В какую сторону нужно двигаться туристическому Приморью, на ваш взгляд?

- Ключевым продуктом, который может привлечь как российского, так и иностранного туриста, является Владивосток, который входит в пятерку самых известных российских городов, имеет очень хороший мифологизированный образ и хороший задел в виде федерального финансирования крупных инфраструктурных проектов. Участие Владивостока и края в целом в московских выставках имеет место быть, но не является определяющим: Москва не является для Приморья ключевым рынком, разве что в сегменте MICE. С точки зрения транспортной доступности и тарифов на перелеты мы вряд ли дождемся массового туриста из центральных регионов страны. Оттуда к нам едут не туристы, а   путешественники.  А вот на рынке ДФО нам нужно продвигаться более активно, в том числе позиционируя Приморье как дальневосточный пляжный и оздоровительный курорт, поскольку поток денег, который реально получают субъекты туристского рынка от жителей Хабаровского края или Амурской области, существенно выше, нежели от Москвы или Санкт-Петербурга.  Что же касается въездного туризма, то ключевым рынком для края, безусловно, являются азиатские туристы, и продвижение в АТР – давно назревшая необходимость. Но прежде нужно сформировать качественные продукты, направленные на конкретную целевую аудиторию. Приморье не может быть привлекательной дестинацией для всех.  Надо понимать, кого мы хотим привлечь и на ком мы можем зарабатывать.  А для этого следует разобраться с маркетинговой стратегией региона как туристического направления. Эта тема сегодня является больной, от нее отмахиваются как от назойливой мухи, но ее нужно решать. Это необходимое условие, подтвержденное мировым опытом развития туризма, к которому мы рано или поздно должны прийти.

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ: 

Алексей ЧЕСНОКОВ, директор издательства Российского Союза Туриндустрии (Москва):

- Действительно, москвичи и жители центральной России, не всегда отличают Приморье от того же Поморья, так что продвижение туристской дестинации под брендом «Приморье» - не самый удачный вариант. Так, например, иркутяне и буряты давно продвигаются под брендом «Байкал». В случае с Приморским краем таким символом могла бы стать его столица. Осведомленность о Владивостоке весьма высокая, и очень многие россияне мечтают побывать в этом далеком, манящем городе».

Инна КАБАНОВА, генеральный директор ИА «Арктика-Инфо», эксперт Национальной премии в области событийного туризма Russian Event Awards (Москва):

- Стенд Приморья на «Интурмаркете» я не могла обойти стороной, поскольку давно и беззаветно влюблена в край в целом и во Владивосток в частности. Он не был огромным, ярким и бросающимся в глаза, но у многих российских регионов стенды также были довольно скромными. Возможно, сказывается кризис, возможно, есть некий скепсис со стороны региональных властей, которые не слишком верят во внутренний туризм как в мощный экономический драйвер. И  для многих регионов туризм действительно таковым и не является, на мой взгляд. Для того же Приморья, насколько мне известно, гораздо важнее въездной туризм, если судить по экономическим показателям. Насколько вообще в Центральной России знают о том, что Владивосток - столица Приморского края? Думаю, что такая проблема есть, но боюсь, что главное даже не в этом. Жителям центральной части страны вообще непонятно, зачем надо ехать во Владивосток. Есть некое представление о Дальнем Востоке в целом (очень далеко, большая разница во времени, море, рыба и морепродукты - эдакий набор стереотипов), и нет представления о том, чем Приморье может удивить туриста. Самые продвинутые, возможно, что-то слышали об амурском тигре, а с недавних пор еще и в курсе взаимоотношений Амура и Тимура. Но этого мало для того, чтобы человек захотел отправиться в далекое и недешевое путешествие. Приморью, на мой взгляд, еще предстоит сформировать представление о крае и его туристическом потенциале, а также - о «своем» туристе, до которого и надо будет все эти послания донести.

Александра СВИРИДЕНКО, руководитель PR-отдела компании «Фрегат Аэро» (Владивосток):

- Наша компания участвовала в работе «Интурмаркета» на стенде Приморья, и могу подтвердить, что ассоциативная связь края и его столицы в сознании большинства посетителей выставки весьма слабая или вовсе отсутствует. Приморье путали с Сахалином, Хабаровским краем, да и в целом представление о Дальнем Востоке очень расплывчатое. Зато Владивосток на слуху: «Знаем-знаем, у вас море, мосты,  кампус на острове Русском, рыбалка, яхты…». Также практически каждого второго интересовала судьба Тимура и Амура.  Тенденция импортозамещения в отрасли налицо, и интерес к Приморскому краю есть, в частности, со стороны Сибири. Также нашим регионом все активнее интересуется и Европа. Поэтому участие в выставке для нашей компании оказалось полезным:  встретились со старыми партнерами, привезли новые контакты и уже запустили в работу часть заявок. Но если говорить о продвижении Приморья среди потенциальных туристов – не участников рынка, то это было слабо и неэффективно».

Елена АНДРЕЕВА, генеральный директор компании «Мирабель Тур»:

- Мы не первый год участвуем в «Интурмаркете», и могу сказать, что хотя в этот раз Приморский край был представлен довольно скромно (в то время как некоторых дальневосточных территорий и вовсе не было), интерес к нему был очень высокий – как со стороны российских и иностранных туркомпаний, так и со стороны самостоятельных путешественников. Амур и Тимур сделали свое дело, и эта история резко повысила узнаваемость края.  А вот ассоциация Приморья с его столицей, как выяснилось, весьма слабая. Так или иначе, ситуации, когда у нашего общего стенда не было наплыва посетителей, случались крайне редко.  Их интересовало все – программы по Владивостоку, маршруты от Хасанского района до Амгу, комбинированные туры, совмещающие экскурсионку по Владивостоку или отдых в Приморье с посещением приграничного Китая, Японии или Кореи.  Кроме того, в условиях смещения турпотока на внутрироссийские направления  наблюдается выраженный интерес московских компаний к нашему региону: территория за Уралом оценивается ими как перспективная, наличие  доступных «плоских» тарифов стимулирует этот интерес, и мы уже разработали несколько программ для групповых туристов из центральной России, надеюсь, летом примем первых гостей.  Словом, интерес к Приморью и Владивостоку сегодня на гребне волны, и этим надо пользоваться, увеличивая активность в продвижении территории на российском и иностранном рынках. 

Последние новости

30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
20.12.2019 23:54 /
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».




20.12.2019 23:22 /
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
Архив новостей





АРС-ПРЕСС О воде земле и небе Текстовые миры Рунета