|
|
|
27.07.2026, 18:19 |
|
|
|
Кондуктор хамит, водитель курит…14.05.2015, 00:58 «Ивановская газета»
 Общественная палата теперь будет постоянно мониторить городской транспорт в Иванове. Необходимость в этом возникла из-за большого числа жалоб на перевозчиков в ходе недавно проведенной горячей линии На последнем заседании региональной Общественной палатой утверждена постоянно действующая рабочая группа, которая будет заниматься проектом «Транспортная доступность». Председателем рабочей группы стал член палаты Роман Круглов, а одним из членов новой структуры – начальник управления организации перевозок и транспортного обслуживания регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта Сергей Федяев. Как заявила председатель Общественной палаты Юлия Портнова, необходимость в ее создании возникла в связи с большим количеством обращений жителей региона после окончания горячей линии по мониторингу транспортной доступности. По словам главы палаты, работа, которая была проведена в ходе этого проекта, выявила ряд проблем, требующих постоянного мониторинга. Общественная палата провела девять выездных проверок с целью убедиться в справедливости замечаний жителей региона. Они проводились в вечернее время, в будние и выходные дни. Результаты этих проверок были оформлены в виде протоколов и вместе со сводной таблицей обращений граждан на горячую линию направлены в адрес руководителей, отвечающих за транспортное обслуживание населения. В большинстве своем жалобы пассажиров оказались обоснованными. Все поступившие в палату с февраля обращения от граждан затрагивают следующие основные проблемы. Люди жалуются на: • отсутствие или дефицит транспорта в вечерние и утренние часы, в выходные и праздники • отказ перевозчиков обслуживать льготников • грубость и хамство со стороны водителей и кондукторов • грязь в салонах автобусов, курение водителей во время движения по маршруту • неудобные графики и маршруты движения • неблагоустроенные остановочные павильоны и посадочные площадки. Председатель ивановского комитета по транспорту и связи Михаил Дрюпин, выступая на одном из заседаний палаты, обратил внимание ее членов на следующие транспортные проблемы областного центра. Постановлением Ивгорадминистрации утвержден реестр муниципальных маршрутов, четко определено количество и тип подвижного состава на каждом из них. Цифры устанавливались на основании результатов обследования пассажирской сети, объема пассажиропотока и требуемого интервала движения исходя из коэффициента наполняемости конкретной остановки и наполняемости салона автобусов и маршруток. Перевозчики на обслуживание маршрутов выбирались по итогам проведенных конкурсов. При этом учитывался год выпуска автобусов и наличие у перевозчика резервного подвижного состава для обеспечения регулярности работы. Конкурсные лоты состояли из графиков рентабельных и убыточных маршрутов. То есть перевозчику вменялось в обязанность нести убытки по социальным маршрутам, но давалась возможность компенсировать их работой по рентабельному маршруту. Но сейчас эта система транспортного обслуживания стала давать сбой из-за роста числа «бездоговорных» перевозчиков на высокодоходных маршрутах, превративших их в малорентабельные. Поэтому у несущего социальную нагрузку «договорного» перевозчика сегодня нет возможности возмещать свои финансовые потери от работы на убыточных маршрутах. В результате этого в Иванове снижается количество транспорта в убыточные вечерние часы и на убыточных маршрутах, таких как № 3, 10, 17, 44, 52. С учетом этого Михаил Дрюпин предложил Общественной палате подготовить обращение на имя губернатора с предложением выступить с законодательной инициативой, целью которого будет принятие мер к перевозчикам, работающим на маршрутах без договора с муниципальными властями. По мнению председателя комитета по транспорту, этот законопроект должен быть внесен либо в облдуму для его принятия на региональном уровне, либо – если у области на это нет полномочий – для рассмотрения в Госдуме. Владимир ГЕОРГИЕВ Фото — Дмитрий РЫЖАКОВ |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
