АРС-ПРЕСС

«Без прошлого нет настоящего, а без настоящего нет будущего» — это высказывание как нельзя лучше характеризует нашу красавицу Тюмень. Сегодня ей исполняется 428 лет. Узнать историю этого славного города, увидеть его современный вид, а также заглянуть в будущее мы предлагаем читателям «ТИ».

Прошлое

Говорить о происхождении Тюмени невозможно в отрыве от общей истории освоения Сибири. Решающая роль в присоединении Сибири к государству Российскому отводится походу Ермака. Ведь именно его войско сумело надломить силы хана Кучума, в руках которого сосредоточивалась местная власть. К сожалению, в августе 1585 г. в устье реки Вагай Ермак погибает. Узнав о трагических событиях, царь Федор Иоаннович распорядился послать новое войско во главе с воеводами Василием Сукиным и Иваном Мясным.

Добравшись до места, где располагалась бывшая столица Тюменского ханства, татарский укрепленный городок Чинги-Тура, чуть подальше от городских развалин, на высоком мысу между речками Тюменка и Тура стрельцы и казаки заложили деревянную крепость — будущий град Тюмень. Случилось это 29 июля 1586 года, ровно 428 лет назад.

Настоящее

Было в истории нашего города всякое, да и говорили о Тюмени по-разному: «ворота в Сибирь», «мать городов сибирских», и даже «Тюмень — столица деревень». Сегодня Тюмень — это один из крупнейших городов с развитой инфраструктурой, деловой, культурный и административный центр нефтегазодобывающего региона России.

Безусловно, «Тюмень современная» не менее интересна, чем «Тюмень историческая». В городе как грибы появляются комфортные микрорайоны, открываются новые производства и торговые центры, облагораживаются парки и скверы.

Будущее

Любой человек мечтает заглянуть в будущее. Приоткрыть завесу будущего Тюмени нам помогли в Главном управлении строительства Тюменской области. В будущем по-прежнему будет отводиться особое значение строительству дорожных объектов. Если говорить о ближайшей перспективе, в первую очередь это путепровод в створе улицы Монтажников и мост через реку Тура на улице Челюскинцев.

Новый мост на Челюскинцев будет необычной для Тюмени формы. Его можно представить в виде буквы «Л», одна из «ножек» которого выйдет на улицу Челюскинцев в районе представительства ЯНАО. Уже через год потоки транспорта по нему будут разделены на две части: движение из города в заречную часть будет осуществляться по старому мосту (в две полосы). Из заречной части города в центр можно будет добраться по новому мосту.

Строительство транспортной развязки на улице Монтажников — один из самых масштабных дорожных объектов в области, общая длина путепровода составляет 743,5 м. По сути, это две транспортные развязки, соединенные между собой путепроводом через железную дорогу.

В настоящее время на объекте выполняются работы по строительству эстакады прямого хода, строятся надземный и два подземных пешеходных перехода. Ведется расширение проезжей части улицы Монтажников на участке от улицы Широтной до улицы 30 лет Победы. Обеспечивается переустройство инженерных коммуникаций.

Кроме этого проектируются развязки на пересечении Мельникайте — Федюнинского и Пермякова — Федюнинского, которые позволят разгрузить наиболее сложные транспортные узлы.

«Тюмень современная» не менее интересна, чем «Тюмень историческая».

Кстати, в недалеком будущем может существенно измениться и центр города. Возможность строительства эстакады на одном из самых сложных городских участков — в квартале улиц Профсоюзная — Республики —Ленина — Герцена рассматривали еще в 2008 году. И тогда, и сейчас этот транспортный треугольник с пятью светофорами остается одним из самых загруженных участков города. Одним из вариантов решения проблемы тогда виделось строительство эстакады. По проекту надземная дорога будет начинаться от развязки на улице М. Тореза, пересечет улицы Герцена, Ленина, Республики и закончится между улицами Володарского и Хохрякова.

Тюмень в датах

ХIV в. — основан Чинги-Тура, столица великой Тюмени, первого государства сибирских тюрков, позже названных сибирскими татарами.

1586 — основан город Тюмень

1590 — Тюмень утратила статус главного города Сибири, административным центром Сибири стал Тобольск

1600 — построен теплый храм Николая Чудотворца.

1626 — из Тюмени ушел отряд из 300 человек, они в 1628 г. основали город Красноярск на Енисее.

1696 — составлен первый, дошедший до наших дней план города Тюмени.

1731 — открыто регулярное почтовое сообщение из России в Сибирь.

1733 — правительствующий Сенат постановил проложить через Сибирь сухопутную дорогу — тракт.

1857 — А. Трусов, крестьянин д. Онохиной, изготовил и установил на здании городской Думы башенные часы с боем по типу курантов Московского Кремля. В 1871 г. на выставке в Тюмени он получил за них Малую серебряную медаль.

1864 — открыт водопровод, строился на пожертвования местных купцов, был первым в Сибири.

1913 — началось движение по железной дороге Тюмень — Омск.

1917 — в Тюмени получено сообщение о февральской революции; тюменцы поддержали Временное правительство, избрали Временный исполнительный комитет, его председателем стал В.И. Колокольников, директор коммерческого училища.

1937 — в Тюмени проведен первый массовый расстрел «врагов народа»: 10 человек, осужденных в этот же день специально проведенной выездной сессией военной коллегии Верховного суда СССР, расстреляны в подвале Тюменского НКВД на углу улиц Республики и Семакова.

1941 — специальный поезд доставил в Тюмень саркофаг с телом В.И. Ленина, поместили его в здании сельскохозяйственного техникума. В Москву саркофаг увезли в марте 1945 г.

1944 — из состава Омской области выделена Тюменская область, Тюмень вновь стала областным центром.

1970 — открытие месторождений нефти и газа на территории области. Среди тайги, болот и тундры началось их освоение.

1973 — открыто рабочее движение по железной дороге Тюмень — Тобольск

1979 — открыт памятник В.И. Ленину на Центральной площади.

Город, что в сердце моём...

Последние новости