Чем живет Крым

Основная масса пассажиров - люди за 40, в основном женщины.  Многие летят погостить у родственников, другие возвращаются от друзей в донской столице. Впрочем, в бизнес-классе сидят несколько мужчин в дорогих костюмах.

Стоимость перелета в один конец - 3400 рублей. Как рассказал «Крестьянину» коммерческий директор авиакомпании Сергей Петров, цена такая низкая потому, что рейс попал под субсидии Росавиации. Кроме того, пассажиры могут лететь и бизнес-классом – им это обойдется в 9 тысяч рублей. Полеты планируется осуществлять круглогодично в первый, третий и пятый дни недели.

В аэропорту Симферополя пустуют десятки кабинок пограничного контроля – теперь в них нет необходимости. В воздушной гавани нас встречают удивительно назойливые таксисты. Один из них буквально ходит по пятам, пытаясь уговорить ехать в Ялту за 1200 рублей.

Неработающие пропускные пункты

- А, так это не самолет из Москвы? Ну, тогда ладно, - грустно говорит водитель.

Видимо, москвичи куда сговорчивее.

Дорога до центра Симферополя занимает порядка 20 минут. В самом городе пробки, местами даже похлеще ростовских.

В Симферополе на автостанции близ железнодорожного вокзала поражает огромная очередь в кассы. Ведь до начала полноценного туристического сезона пока еще далеко.

Интересное наблюдение – раньше МТС при пересечении украинской границы сразу же присылал смс-сообщение с текстом: «Добро пожаловать в Украину!». Теперь слово «Украина» исчезло. А вот различные мобильные приложения, произведенные на Западе, по-прежнему идентифицируют Крым как часть Украины.

Многие городские указатели до сих пор на украинском и русском языках, а вот крымско-татарский, несмотря на конституционное равенство, встречается редко.

Пока еще мало где можно найти ценники в рублях. А те, что бросаются в глаза, сделаны на скорую руку. Впрочем, некоторые «продвинутые» рестораны на ялтинской набережной уже полностью «рублифицированы».

Летом здесь яблоку будет негде упасть. Но пока почти пусто

Некоторые дельцы (водители междугородных маршруток) производят конвертацию по своему собственному курсу – например, поездка из Симферополя в Ялту стоит 50 гривен, что по нынешнему курсу – не более 150 рублей. Водители же просят все 200.

Рубли принимают во всех магазинах, производя перевод гривен в рубли на калькуляторе. Но вот сдачу рублями не дают практически нигде.

- Вам сейчас никто рублей не даст, - улыбается продавец одного из  продуктовых магазинов, - до первого июня нам ведь желательно полностью избавиться от гривен, вот и даем сдачу  в украинской валюте. А рубли нам нужны самим. И вот вы из России приезжаете – почему не привозите с собой мелкие купюры?

Другая продавщица, торгующая мороженым, посетовала на сложности перехода:

- Можно с ума сойти, пока все посчитаешь, - смеется женщина, - иногда даже забываешь курс гривны к рублю. Почти всегда пользуюсь калькулятором.

А вот кассир в ялтинском музее А.П. Чехова настроена еще категоричнее:

- Нам гривны не нужны. Скоро вот их у нас отменят, и что тогда? В Украину ведь не поедешь их тратить, там черт знает что сейчас происходит.

Действительно, с 1 июня в Крыму нельзя будет рассчитаться гривнами. Об этом сообщил спикер Госдумы РФ Сергей Нарышкин еще 14 мая:

- В поправках ко второму чтению предлагается сократить срок хождения гривны на территории Республики Крым и Севастополя до 1 июня 2014 года.

Раннее предполагалось, что гривна будет оставаться одной из валют полуострова до конца 2015 года.

Мобильная связь в Крыму пока по-прежнему украинская. Российские туристы, приезжающие сюда, по сути, попадают в международный роуминг со всеми вытекающими последствиями. Впрочем, власти утверждают, что это явление временное.

В гостинице девушка интересуется, правда  ли из России в Крым активно летают самолеты и не соврали ли российские власти о субсидировании таких авиаперевозок. Узнав, что Росавиация выделяет субсидии, довольно улыбается – впереди ведь туристический сезон! Впрочем, в Крыму по-прежнему отдыхают и украинцы.

- Границу мы пересекаем нормально, только теперь нужно заполнять миграционные карточки, - рассказывает Ирина из Донецкой области, - а вам, русским, теперь этого делать не нужно? Повезло ведь, Крым теперь ваш (улыбается).

Но не все настроены так положительно. Подруга Ирины, узнав, что я из России, тут же меняется в лице и отворачивается. Потом задумчиво смотрит и говорит:

- Из России, значит, да?

И тут же прекращает разговор.

А вот их знакомый не так радикально настроен:

- О, из Ростова-на-Дону? Отличный город, я там несколько лет работал на заводе по распределению. Самые приятные воспоминания остались!

На дорогах Крыма по-прежнему много рекламных щитов, призывающих прийти на прошедший 16 марта референдум. Снимать их никто не торопится. Бросаются в глаза и щиты, рекламирующие Сергея Миронова и его партию «Справедливая Россия». А вот о нынешней партии власти не напоминает ничего. При этом создается впечатление, что к Украине у местных жителей особое отношение.

Так, например, фото солиста «Океана Ельзи» Святослава Вакарчука и некоторых других украинских артистов на рекламных плакатах замазаны синей краской. Кое-где встречаются растяжки с надписью «За антимайдан!». За все время пребывания в Крыму не удалось встретить ни одного украинского флага – везде только российские. Зато нарисованный украинский триколор часто смотрел на нас с автомобильных номеров – крымчане, кажется, пока не торопятся менять их на российские.

Рестораны в курортной Ялте пока пустуют даже в выходные. Впрочем, это можно списать это на то, что курортный сезон пока не начался. На набережной встречается крайне навязчивый сервис – немного пьяный мужчина, предлагающий сделать фото с обезьяной, хватает за руку и не дает пройти.

Однако нельзя сказать, что набережная пустует – людей прилично. Бойко идет торговля – в ходу майки с символикой «Беркута» (подразделения милиции специального назначения при территориальных управлениях Министерства внутренних дел Украины, существовавшие с 1992 по 2014 год) и портреты нового прокурора Крыма Натальи Поклонской.

Если не брать во внимание приличные рестораны на ялтинской набережной, цены здесь по-прежнему ниже общероссийских. Проезд в  маршрутке, например, стоит 10 рублей (если конвертировать на текущему курсу, то еще дешевле). Проезд в троллейбусе – 5 рублей.

Однако создается впечатление, что в  Крыму есть проблемы с наличностью. За все время пребывания в регионе удалось увидеть лишь несколько работающих банкоматов. Большинство их закрыто на неопределенный  срок. В здании ялтинской почты встретила огромная очередь.

Ленин в Ялте

Столица Крыма, Симферополь, 18 мая казалась довольно пустынной. По улицам города расхаживали наряды полиции, а в самом центре, на площади Ленина, дежурили несколько десятков ОМОНовцев. Все дело в том, что 18 мая  - день памяти геноцида крымскотатарского народа. Местная крымская диаспора хотела провести митинг на площади Ленина, но получила отказ.  В результате всем, кто планировал участвовать в акции, было предложено поехать в поселок Ак-Мечеть и провести митинг там.

ОМОН в районе площади Ленина в Симферополе

Рядом с памятником Ленина в самом центре висят многочисленные плакаты в поддержку Юго-Востока Украины, а также в память погибших в Одессе: «Крым не забудет», «Хунту – на нары», «Юго-Восток имеет право на референдум» и так далее. Там же – объявления о предстоящих митингах. Многие прохожие останавливаются и внимательно изучают плакаты.

Со сдачей в рублях в Симферополе тоже довольно сложно. Есть и оригинальные решения – так,  в одном из крупнейших супермаркетов разделили кассы на те, где можно расплачиваться рублями, и те, где принимают лишь гривны. Соотношение – примерно 50 на 50.

А вот местные таксисты не стесняясь, производят конвертацию по своему собственному воображаемому курсу. Так, так и из центра Симферополя в аэропорт стоит 150 гривен, что по нынешнему курсу порядка 450 рублей. Таксист же попросил 600 рублей, объясняя это неким дополнительным коэффициентом. Но когда он понял, что  что-то не вяжется, с удовольствием согласился и на 500. 

Ощущение, что столица Крыма, Симферополь, куда больше вовлечена в общественную и политическую жизнь, чем Ялта.  Об этом говорят многочисленные плакаты, граффити, растяжки. Тут гораздо сильнее чувствуются политические перемены. На черноморском же побережье все спокойно.

Памятник Ленину в Симферополе

Справка

Авиакомпания «Грозный Авиа» организована в 2007 году по инициативе руководства Чеченской республики. В апреле 2014 года «Грозный-Авиа» и аэропорт Симферополя подписали договор о базировании авиакомпании в аэропорту Крыма.

16 март в Крыму прошел референдум, и 96,6% его жителей проголосовали за присоединение к России. Явка на референдум составила более 80%. После этого республика вошла в состав РФ.

Тем временем уже в мае Ростов-на-Дону и Ялту может связать морское сообщение. Планируется, что между городами будет курсировать теплоход на 160 мест. Кроме того, Ростовская область может ввести водный маршрут «Таганрог-Азов-Керчь». Добраться до Крымского полуострова жители Дона смогут на суднах «Ракета».

Петр ЧЕРНЕЦКИЙ

Симферополь/Ялта