|
|
|
21.07.2026, 19:36 |
|
|
|
"КРАСАВИА" СОЕДИНЯЕТ ГОРОДА СИБИРИ18.02.2014, 20:13 Красноярский рабочий
Восемь часов утра. Аэропорт Черемшанка. Мягкий взлёт новенького белокрылого самолёта Л-410 - и мы входим в новейшую историю красноярской авиации как пассажиры самого первого рейса Красноярск - Братск. Как это ни странно, но желающих улететь этим маршрутом уже много, и пустых кресел почти нет. Хорошее начало для доброго дела. В самолёте - комфортно, работы винтов не слышно и самое время полюбоваться в иллюминатор на красоты родной сибирской тайги. Внутри салона уютно, как в современном импортном автобусе: с правой стороны - ряды парных кресел, с левой - места для тех, кто любит путешествовать в одиночку. До Братска добираемся немногим более двух часов пути, а не 14, как если бы на поезде. Командир воздушного судна Александр Щирица - настоящий профи, его лётный стаж - более 32 лет. Говорит, что в новой модификации и с новым оборудованием у L-410 UVP E-20 характеристики безопасности на высоте: - Наш самолёт современный, 2012 года выпуска, одно удовольствие на нём работать. Мы с вами летим на высоте 3 тысячи метров над землёй. Скорость - до 375 километров в час. Вместимость новой "элки" - 19 пассажиров плюс 2 члена экипажа. Лётный и инженерно-технический состав у нас опытный, все прошли соответствующую подготовку в Чехии. Так что не стыдно пригласить земляков в полёт. Пассажиры нового рейса охотно делятся своими впечатлениями. - Учитывая, что я заплатил за перелёт всего около 3 тысяч рублей, могу сказать, что тарифы более чем адекватные, теперь буду чаще летать, мне очень удобно. В машине устаёшь, а в поезде - как повезёт с попутчиками. И опять же, время - деньги,- говорит иркутский бизнесмен Михаил. Низкие тарифы объясняются просто - рейс выполняется по государственной программе субсидирования региональных авиаперевозок, что выгодно и пассажирам, и авиакомпании. Всего же "КрасАвиа" с начала февраля ввела в лётное расписание сразу три новых регулярных рейса: Красноярск - Братск - Красноярск, Красноярск - Абакан - Красноярск и Новосибирск - Горно-Алтайск - Новосибирск. Генеральный директор Государственного предприятия Красноярского края "КрасАвиа" Сергей Мурзин подчёркивает: - Это продолжение планомерной работы под руководством министерства транспорта края по расширению географии полётов на социально значимых направлениях. Именно господдержка, говорят в "КрасАвиа", позволяет региональным перевозчикам восстанавливать и развивать авиасообщение в Сибири, вновь связывая в небе города и регионы. При этом аэропорты Красноярска признаны узловыми. В Абакане новый рейс из Красноярска встречали местные журналисты, которые хотели первыми узнать впечатления от полёта на новеньком Л-410. Их тоже удивляет цена - от 1 тысячи рублей за перелёт. - Я прилетел из Иркутска и совершенно случайно узнал, что из Красноярска теперь есть самолёт до Абакана, подождал 3 часа - и вот я дома. На автобусе пришлось бы ехать более 20 часов. Поэтому рад, что появилась возможность быстро и комфортно добраться до Красноярска и обратно,- говорит пассажир первого рейса Иван Мананкин, житель столицы Хакасии. Путь обратно в Красноярск из Абакана занимает чуть больше часа. Наш "турболёт", как любя называют этот летательный аппарат сами лётчики, легко касается взлётно-посадочной полосы. Всего у "КрасАвиа" сейчас три таких "элки", планируется, что скоро на линию выйдет и четвёртая - так что впереди новые открытия и расширение географии полётов. Главное, чтобы федеральная программа субсидирования региональных авиарейсов, так сильно востребованная в Сибири, продолжала работать и впоследствии. |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
