25.06.2026, 07:19 |
Журналист "Вестей" сам прошёл по этапу24.01.2014, 00:17  Вести, Карелия
20 января исполнилось 15 лет со дня образования специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию. Что представляет собой работа служащих УФСИН и как выглядит отправка этапа из Петрозаводска в Сегежу, выяснил корреспондент "Вестей - Карелия".В спецвагоне (снимать здесь не разрешили) 9 камер, рассчитанных на 2-4 человека каждая. Санузел, кухня и купе для конвоя. На окнах – решётки, во избежание побега. В вагоне одновременно может находиться не больше 12 заключённых. Заключённые – настоящие. Этап из следственного изолятора в Петрозаводске и колонии номер девять направляют в Сегежу. Среди осуждённых есть и инвалиды, их переносят на руках. Психологическое давление оказывает и собачий лай. Внутри машины (т. н. автозак), как и в вагоне, любопытного мало. Голые стены, скамейки и решётки. Машина рассчитана на 50 человек. В ней имеется и два изолятора. Спецавтомобили оснащены кондиционером, видеокамерами и системой ГЛОНАСС. Их передвижение отслеживают в реальном времени. Кроме того, у самих конвоиров видеорегистраторы под одеждой, для наблюдения за действиями, как караула, так и конвоируемых. Ещё дороже личного состава отделу конвоирования обходятся их главные помощники – служебные овчарки. Одних обучают на поиск наркотических средств при помощи имитаторов… "Говорят, по слухам, что собак "подсаживают" на наркотики. Это неправда. На самом деле, это было, в Европе использовалось, но от этого давно отказались. Поэтому всё обучение в игровой форме проходит", - пояснил старший инструктор-кинолог Александр Немчинов. Задача других – конвоировать так называемый спецконтингент. Для этого во время тренировок даже используется одежда, которую носили заключённые: чтобы и запах, и внешний вид соответствовали. "При побеге задержать, нанести желательно наименьший вред. Чтобы не было серьёзных травм", - говорит старший инструктор-кинолог Николай Доев. За 15 лет существования карельского отдела конвоирования побегов не случалось, но попытки были. "Была одна попытка при совершении обмена на станции Медвежья Гора. Был такой следственный Одушкин, пытался совершить побег. Но силами составов караула в 15 метрах от линии охраны был задержан, поэтому побег пресекли. Там сложный обмен, осложнён он тем, что поезда не приходят на первый путь, поэтому приходится конвоировать осуждённых от специального вагона до спецавтомобиля", - рассказал начальник отдела конвоирования Артур Пилия. В прошлом году отделом конвоирования было перевезено больше 5,5 тысяч заключённых или осуждённых под стражу. В последнее время количество перевозок сокращается примерно на 10 процентов в год. Это связано с внедрением новых технологий и гуманизацией уголовно-исполнительной системы. Теперь и судебные заседания в некоторых случаях проводятся по интернет-связи. Другим же лишение свободы заменяют на домашний арест. |
![]()
|