|
|
|
21.10.2026, 20:12 |
|
|
|
Правительство подкинуло приморским автовладельцам очередную нерешаемую проблему10.01.2014, 21:17 Золотой Рог, Владивосток
 Первые рабочие дни нового, 2014 года, начались для приморских автопродавцов с решения заданного государством ребуса: какие японские автомобили соответствуют экологическому стандарту Евро-5? Данный стандарт, как известно, на территории России вступил в действие с 1 января, и согласно новым правилам паспорт транспортного средства на таможне будет выдан только тем импортерам, кто сумеет подтвердить экологический класс ввозимого автомобиля не ниже Евро-5. Главной проблемой для дальневосточников оказалось то, что никаких ориентиров для подтверждения соответствия евростандарту японских автомобилей Москва не представила.В полном неведении относительно новых правил ввоза приморский авторынок пребывал с осени прошлого года, когда тихоокеанских берегов достигли первые сообщения о планируемых изменениях. Опрошенные "ЗР" участники рынка и сотрудники сертифицирующих организаций высказывали предположения, что ясность в данном вопросе появится в конце декабря или же сразу после новогодних праздников. Однако критериев оценки соответствия японских машин стандарту Евро-5 не появилось ни тогда, ни сейчас. По Интернету гуляют слухи о том, что "пороговым" годом для ввоза праворульных иномарок якобы объявлен 2007-й. Однако подтверждения этой информации на официальных сайтах Росстандарта и Федеральной таможенной службы нет. Кроме того, внимательное изучение данных японских источников о технических параметрах автомобилей, производимых для внутреннего рынка, показывает, что требованиям Евро-5 соответствуют машины даже 2005 года. Нет единого мнения и в сертифицирующих организациях. Большинство из них ждет разъяснений Росстандарта, однако до их появления некоторые органы по сертификации выдают сертификаты Евро-5 на свой страх и риск. Стоимость такого сертификата на сегодняшний день составляет 6500 рублей. Приобретя такой сертификат, импортер получает возможность легально ввезти автомобиль в Россию и получить ПТС на таможне. В сложившейся ситуации вопрос по "проходному" году актуален прежде всего для ввоза малолитражных автомобилей, составляющих сегодня основную массу подержанного автоимпорта. Ввоз машин с моторами большого объема уже в течение пяти лет ограничен заградительными ставками таможенных пошлин, тогда как для малолитражек до последнего времени оставалась некая отдушина. И порог, устанавливаемый экологическим стандартом Евро–5 может довольно сильно повлиять на состояние рыночных цен в данном сегменте. Тем временем во Владивостоке распространились слухи о якобы начавшемся подорожании японских автомобилей. Как выяснил наш корреспондент, слухи сильно преувеличены прежде всего самими продавцами, видимо, с целью поднять интерес к явно застоявшемуся приморскому авторынку. Пока на том же рынке «Зеленый угол» никакого ажиотажа не наблюдается. Дмитрий ФОМИЧЕВ. ZRPRESS.RU, Владивосток. |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
