АРС-ПРЕСС

«Победа - одна на всех» - таков лозунг автопробега по городам-героям, который стартовал вчера в Мурманске. Но одна она - в глобальном смысле. Автомобилей же под названием «Победа», которые выстроились у памятника Алеше в ожидании старта, было шесть. А в долгом пути станет еще больше: на дорогах России, Белоруссии и Украины к нынешним участникам собираются присоединиться и другие «Победы».

Это звучное, обязывающее имя получила машина, которая стала гордостью автопрома поднимавшейся из пепла страны. И конечно, возраст нынешней шестерки железных коней солиден - от 57 до 64 лет. Пять из них прибыли на автовозе из Ханты-Мансийска, Сургутского района, Нягани и Тюмени. А уже здесь в строй встала и «Победа» из Полярного.

Пробный марш-бросок

Мы пообщались с автомобилистами накануне старта. Руководитель пробега и его в полном смысле слова идейный вдохновитель - Константин Репин из Ханты-Мансийска. Ветеринарный врач по профессии, он уделяет много времени общественной работе, являясь председателем местного молодежного парламента. А началось все в 2012 году в одном из украинских городов. Константин приехал на своем авто на техосмотр. Случайно ему на глаза попалась «Победа».

- Первый раз увидел ее вживую! - вспоминает он. - С тех пор никакая другая машина больше меня не интересовала.

Однако авто было не из дешевых, за него запросили 20 тысяч долларов. Раритет! Да и с перевозкой через границу коллекционного автомобиля могли возникнуть проблемы. Константин Репин вернулся в Ханты-Мансийск, но мысли о «Победе» его не покидали. И в конце концов выкристаллизовались в идею пробега на культовых машинах. Он нашел объявления об их продаже и стал обзванивать владельцев, мол, не хотите ли присоединиться. Сам одолжил автомобиль у коллекционера из Сургута. В итоге марш-бросок прошел от Нижневартовска до Екатеринбурга. По пути к пробегу присоединялись новые и новые «Победы». К финалу их оказалось около двух десятков.

Без форс-мажора тогда не обошлось: например, в первую ночь пути, когда на улице шел снег, машина, которую вел Константин, ломалась четыре раза. А первые сто километров рычаг передач, который у «Побед», как известно, расположен на руле, переключал друг, находившийся на пассажирском сиденье.

- Коробка очень сложная, сразу не понять. Потом как-то приноровился. Когда все закончилось, я просто спал двое суток, - рассказывает руководитель пробега. - Думал, больше никуда не захочу...

Подвиги деда - на борту автомобиля

Но ошибался. Меньше чем через год Константина снова потянуло в дальний поход, уже на собственной «Победе».

- Так и пришла мысль проехать по городам-героям, - говорит Репин. - Но, когда увидел, где находится Мурманск, понял, что проект не осуществится. Походил несколько дней, а идея-то не отпускает. В конце концов машины - это лишь средство донести информацию, главное же - почтить память воинов и пообщаться с теми, кто еще жив. Какие это трудности по сравнению с тем, что испытали они! Все проблемы кажутся пустяками, когда подходят ветераны, жмут руку и говорят: «Делаете то, что надо».

Среди прочих к Репину присоединился 22-летний Юрий Ильченко из Тюмени, который был участником и прошлогоднего «победного» автопробега. Среди ребят он самый молодой, зато его машина, наоборот, старше остальных. 64 года стукнуло уже «Голубой мечте», как ее ласково прозвали участники пробега.

- Это машина моего друга, с которым мы вместе ездили в прошлом году, - рассказывает Юрий. - Сам он сейчас служит в армии. Автомобиль ему подарил отец на 18-летие, а друг доверил мне.

Парень просто не представляет свою жизнь без автомобилей, особое пристрастие - машины, проверенные временем. Дома его осталась ждать «Волга» ГАЗ-24, сошедшая с конвейера в 1977-м.

Предприниматель из Полярного Андрей Фунтов стал счастливым обладателем «Победы» в 2007 году.

- Это была настоящая мечта детства, - признается он. - Увидел - и всё!

В столь дальний путь Андрей отправляется не без опаски, все-таки автопатриарх, даже отреставрированный, не гарантирует водителю спокойной жизни. Но и не принять участия в пробеге он просто не мог:

- У меня дед воевал. Скоро на моей машине появится большая наклейка, где будет указан весь его путь на той войне.

Передайте поклон

Итак, вчера в 11 часов все шесть «Побед» выстроились в ряд у мемориала защитникам Советского Заполярья. Примечательно, что в прошлом году пробег стартовал от нижневартовского памятника покорителям Самотлора, который тамошние жители тоже называют Алешей.

Пожелать автомобилистам доброго пути пришло много северян. Среди них и те, в честь кого и затевалось это долгое путешествие.

- Прошу передать поклон и искреннее поздравление с великим праздником, Днем Победы, жителям городов-героев, - обратился к автомобилистам участник Великой Отечественной Юрий Васильевич Шакуров.

- Я хочу от имени губернатора Марины Васильевны Ковтун и правительства Мурманской области приветствовать участников автопробега, - взял слово заместитель губернатора Игорь Сабуров. - Знаменательно, что он начинается здесь, на Кольской земле. Автопробег - яркий пример сохранения исторической правды. Передавайте от имени наших жителей слова приветствия ветеранам, городам-героям и братским народам Белоруссии и Украины.

- 11 лет назад наш Мурманск принимал участников слета Союза городов-героев, - напомнил заместитель председателя областной думы Александр Макаревич. - После этого здесь появились плиты с именами этих городов. Победа - одна на всех. И она действительно была такой.

- Мой дед всю войну прошел за рулем автомобиля ЗИС-5, а после работал на «Победе», - рассказал глава администрации города Мурманска Андрей Сысоев. - Он очень любил ее за надежность, неприхотливость и комфорт. На борту - имя «Победа». Она воплотила в себе героизм и мужество советского народа и бесконечную надежду на счастье мирной жизни. В добрый путь!

Северяне вручили участникам автопробега капсулы с землей с легендарной высоты Погранзнак, политой кровью советских солдат. Эти капсулы будут торжественно переданы жителям городов-героев и займут почетное место в их музеях.

...Колонна автомобилей тронулась аккуратно, будто бы не желая так скоро прощаться с Заполярьем. Впереди у нее более 6 тысяч километров. А финиш - в Волгограде, где участники пробега вместе с жителями города отметят День Победы и 70-летие Сталинградской битвы.

Если честно, было немного грустно провожать участников в дорогу. Может быть, хотелось еще пообщаться с энтузиастами, которые, забыв про работу и другие дела, отправились в такое сложное путешествие, а может быть, «Победы» действительно никого не могут оставить равнодушными? Хорошо, что как минимум одна из них точно вернется обратно.

Екатерина БОГДАНОВА

Одна на всех - и все за одну

Последние новости