|
|
|
24.10.2026, 14:56 |
|
|
|
Читатели обеспокоены30.11.2012, 10:03 «Областная газета» (г Екатеринбург)
После публикации материалов «Пластика передвижения», «Е-проезд или Е-пролёт» и «Тарифный плен» в «Областную газету» поступило много откликов. Среди тех, кого данная проблема очень задела, — житель Екатеринбурга Василий Мирошниченко: —Проезд по Е-карте подорожал. Однако в салонах автобусов по-прежнему грязно, и транспорт в Екатеринбурге, как и раньше, не ходит по расписанию не только в часы-пик, но также ранним утром и поздним вечером, когда нет пробок. Этого мало. С введением электронной системы в коммерческом транспорте наши Е-карты стали очень часто выходить из строя. Создаётся впечатление, что это происходит не без участия кондукторов, желающих получить наличку. Чаще всего они элементарно блокируют валидатор и пытаются внушить добросовестному пассажиру, что Е-карта не работает. Многие в такой ситуации тут же достают деньги. Более наглый вариант — нарушение правил пользования валидатором, в результате чего транспортная карта отказывается работать. Я наблюдал, как вывели из строя Е-карты сразу у бабушки и внучки, которы еехали в музыкальную школу. Бабушка очень расстроилась, сказала, что это второй случай за три месяца. В стационарных валидаторах, что висят в салонах транспорта, очень хитро блокируется принтер. Человек подносит карту, считывание средств происходит, но билет не выдаётся. Некоторые люди, думая, что они что-то дела-ют неправильно, подносят карту несколько раз, каждый раз деньги снимаю-ся, а люди остаются без билетов. Но это же — криминальная касса. Для примера могу назвать маршрут № 69, там подобные истории про-исходят регулярно. Я, несколько раз оказавшись в нелепой ситуации, обратился в ОАО «И-сеть» (компания, занимающаяся продвижением и обслуживанием Е-карт), просил предоставить в письменном виде заключение о причине выхода транспортной карты из строя. Ответа не получил. В комитете по транспортному обслуживанию администрации Екатеринбурга получил отписку. После этого обратился в прокуратуру с просьбой про-вести прокурорскую проверку. Посмотрим, что из этого получится. И в «Рубине», где центральный офис «И-сети», и в пунктах оформления Е-карт в каждом районе города стоят очереди. Замена простой карты в районных отделениях происходит 7 — 10 дней. В это время человек ездит за наличные: и «И-сеть», и транспортники выигрывают. Хотелось бы, чтобы представители служб, ответственных за общественный транспорт, и чиновники, курирующие это направление, ответили через «Областную газету», почему так происходит. |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
