|
|
|
22.07.2026, 21:06 |
|
|
|
Сто лет спустя05.05.2012, 23:19 «Биробиджанская звезда»
 Многие отечественные и зарубежные средства массовой информации на днях рассказали своим читателям, слушателям, телезрителям о некоторых подробностях гибели большого пассажирского корабля под названием «Титаник», который затонул в ночь после 14 апреля 1912 года.С тех пор прошло сто лет. В 2009 году умерла последняя спасенная с тонувшего судна пассажирка. Ей было 98 лет. Однако трагедию в северной Атлантике забыть невозможно: в ту роковую ночь «Титаник» столкнулся с перевернутым айсбергом, который при ударе распорол борт судна, и вода хлынула в пять его отсеков – залила на один больше, чем допускалось проектом, чтобы судно могло остаться на плаву. «Непотопляемый» корабль пошел ко дну – фрагменты «Титаника» лежат на глубине более четырех километров. Конечно, можно говорить о роковом стечении обстоятельств. Капитан «Титаника», 62-летний Эдвард Смит, пренебрег предупреждениями о возможном столкновении корабля с «ледяной горой» и в темную роковую ночь не стал менять ни скорости, ни курса судна. Впередсмотрящий поздно заметил айсберг, и тяжелое судно не успело сманеврировать. А когда «Титаник» начал тонуть, капитан медлил с сигналом бедствия – в эфир он ушел с опозданием. Почему корабль дни и ночи двигался практически на предельной скорости? Понятно, приведи его Смит из Европы в Америку в рекордные сроки, богачи разбогатели бы еще больше. Ради денег и пренебрегли безопасностью плавания в океане. В то время еще не был изобретен радиолокатор, на экране которого «ледяную гору» можно было бы увидеть много раньше, чем заметил ее впередсмотрящий. Но в 1912 году мир уже пользовался электрической лампочкой, которую еще во время русско-японской войны (1904-1905 гг.) ставили в прожекторах. О прожекторе на «Титанике» никто из исследователей не говорит: его или не было (в целях экономии электричества), или он не работал. Зато палубы и каюты судна были залиты электрическим светом. Вряд ли он помогал впередсмотрящему увидеть айсберг. Напротив – ночью рассеянный свет от кают, близко расположенный к наблюдателю, существенно мешал ему вовремя заметить удаленный айсберг. Со дна Атлантики с помощью советских глубоководных аппаратов были подняты образцы обшивки борта «Титаника», в частности заклепки. Анализ показал их низкое качество, как и посредственное качество самой стали, не предназначенной для использования в арктических морях. Не думаю, что тогдашние инженеры не знали, как ведет себя обычная сталь в океане при низких температурах – она становится хрупкой, потому для плавания в холодных водах Арктики при постройке судов используют специальную дорогостоящую сталь. При постройке «Титаника» на качестве стали, похоже, «сэкономили». Как теперь сказали бы, кто-то «наварился». «Сэкономили» и на шлюпках – их не хватило для пассажиров третьего класса. А результат - трагедия, погибло 1513 человек. |
|
 
|
|
| © 2008 «АРС-ПРЕСС» |
|
30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
