Арс-Пресс

АЛИПОВА Светлана Анатольевна

БАГРОВ Роман Александрович

БАЛАКИРЕВА Наталья Юрьевна

БАЛДИЦЫН Василий Вячеславович

БАТЫРШИН Дамир Рафаилович

БЕЛОУСОВ Вячеслав Васильевич

БЕРТМАН Ирина Николаевна

БАШКИРОВА Мария Анатольевна

БОГОМОЛОВ Станислав Евгеньевич

БОЛДЫРЕВА Людмила Григорьевна

БОНДАРЕНКО Наталья Кимовна

БУРАКОВА Наталья Михайловна

ВАСИЛЬЕВА Наталья Васильевна

ВАСИЛЬЕВ Владимир Львович

ВОХМИНА Лариса Николаевна

ГЕРАСИМОВ Алексей Ильич

ГИМЕЛЬШТЕЙН Александр Владимирович

ГОЛЬДБЕРГ Рафаэль Соломонович

ДУБИНСКАЯ Софья Борисовна

ДЮДИНА Татьяна Ивановна

ЕВДОКИМОВА Татьяна Васильевна

ЕФРЕМОВ Дмитрий Александрович

ЕФРЕМОВ Игорь Олегович

ЖИХАРЕВ Виталий Иванович

ЗАЙЦЕВА Галина Александровна

ЗАКИРОВ Марс Фаритович

ЗВЕРЕВА Стелла Борисовна

ЗЕЛИНЬСКА Наталья Алексеевна

ЗНАМЕНСКАЯ Наталия Анатольевна

ИВАНОВА Людмила Сергеевна

ИГНАТОВ Петр Иванович

ИГНАТОВА Наталья Николаевна

ИЛЬЮШЕНКОВА Наталья Евгеньевна

ИШМУХАМЕТОВА Галина Газимовна

КАЗАКОВА Ольга Николаевна

КАМИНСКАЯ Елизавета Юрьевна

КАПИТАНСКАЯ Галина Валерьевна

КАРАМА Марина Владимировна

КАСАЕВ Алан Черменович

КАСАТКИНА Зоя Михайловна

КАЧИН Валерий Александрович

КАШТАНОВ Олег Александрович

КОВАЛЕВА Лидия Юрьевна

КОЛЫВАНОВА Наталия Витальевна

КОРЧИГАНОВ Олег Владимирович

КОЩЕЕВ Лев Леонидович

КУЗОВА Ирина Юрьевна

КУЗЬМИНСКАЯ Надежда Александровна

ЛАЗАРЕВ Алексей Генрихович

ЛАМЕЙКИН Виктор Александрович

ЛАТЫШЕВ Александр Николаевич

ЛЕЗВИНА Валентина Александровна

ЛОБЫЗОВА Ольга Григорьевна

ЛОМТЕВ Александр Алексеевич

ЛОШКИН Сергей Леонардович

МАЙОРОВА Марина Владимировна

МАКАРОВ Ярослав Юрьевич

МАМХЯГОВА Людмила Ивановна

МАНЮК Анна Анатольевна

МЕРЛЯН Павел Степанович

МЕЛЬНИКОВА Людмила Николаевна

МИКРЮКОВА Татьяна Ивановна

МИХАЛЬЧЕНКОВА Наталья Ивановна

НЕЧАЕВ Алексей Николаевич

ОДИНАЕВА Гулчехра Хабибулаевна

ПАВЛОВА Елена Владимировна

ПАВЛОВСКИЙ Владимир Евгеньевич

ПИРОГОВА Людмила Ивановна

ПЛАХИН Игорь Юрьевич

ПОЛЯНИН Дмитрий Павлович

ПОТЯЕВ Александр Викторович

ПУРГИН Юрий Петрович

РАСТОРГУЕВ Юрий Александрович

РЕШЕТЕНЬ Виктор Владимирович

РОМАШИН Роман Викторович

РУДЕНКО Виктор Григорьевич

САВАРСКАЯ Надежда Аркадьевна

САГАН Мария Аркадьевна

СЕВОСТЬЯНОВА Белла Анатольевна

СЕППЕРОВ Миназим Мевлетович

СКОРБЕНКО Александр Николаевич

СКРИПАЛЬ Сергей Владимирович

СМИРНОВ Василий Васильевич

СОЛОВЬЕВ Африкан Германович

СТАРИКОВА Оксана Анатольевна

СТАРИЦЫН Алексей Анатольевич

СТОЛПОВСКАЯ Наталья Сергеевна

СУЛТАНОВА Зульфия Набиевна

СЫСОЕВ Александр Алексеевич

ТЕРЕБУНОВА Александра Ивановна

ТОДОРЕНКО Ирина Владимировна

ТРУШНИКОВ Сергей Васильевич

ТЮРИН Олег Игоревич

ТЮРЮМИНА Анна Игоревна

ФЕДОСЕЕВА Галина Филипповна

ЧЕКАЛОВА Любовь Леонидовна

ЧУДИНА Ольга Николаевна

ХАРИТОНОВА (БАРАНОВА) Татьяна Михайловна

ХАЮТ Леонид Александрович

ХРИСТОФОРОВА Мария Николаевна

ШЕВЦОВ Олег Леонидович

ШЕВЧЕНКО Надежда Игоревна

ШИРЯЕВ Сергей Валериевич

ШРЕЙТЕР Наталья Владимировна

ЮДИНА Елена Геннадиевна

ЮЖАНСКАЯ Вера Николаевна

ЯКИМОВ Сергей Сергеевич

ЯКУПОВА Венера Абдулловна

27.07.2026, 15:14

ПОЛСТА МЕТРОВ НАД СИБИРСКОЙ РЕКОЙ

Нина СЕЛИНА

Новый мост через Енисей оборудуется... системой ГЛОНАСС.
Уже в октябре транзитные автомашины, следующие через Красноярск с запада на восток и обратно, направятся мимо миллионного города. Строители заканчивают возведение первой очереди транспортного обхода.
Арка нового моста через Енисей хорошо видна за несколько километров. Между верхней точкой и проезжей частью -- 25 метров, столько же между мостом и зеркалом воды. В сумме -- 50, это равно высоте 20-этажного дома. Тот ещё дом, на многотонных бетонных опорах, уходящих на дно Енисея! Впечатляет! Шарма этому сооружению прибавит окраска. Новоявленный мост будет окрашен в цвета российского триколора, что сделает его ещё более заметным.
Однако дело не только в цвете.

-- Перед нами поставлена задача произвести антикоррозийную защиту моста с таким расчётом, чтобы 15 лет мы к этому не возвращались, -- рассказывает начальник отдела строительства искусственных сооружений краевого управления автомобильных дорог Владимир Кисляков. -- Наилучшие отечественные покрытия дают гарантию лишь на пять лет. Мы провели конкурс поставщиков антикоррозийных материалов, и в итоге выбор пал на израильскую компанию Tambuor. К нам уже приезжал главный технолог фирмы, и мы при нём сделали, так называемый, контрольный выкрас: с тончайшим соблюдением всех технологических нюансов выкрасили в разные цвета несколько контрольных участков. Для чего это делается? Если через 3-5 лет обнаружим, что покрытие начало приходить в негодность, первым делом осмотрим контрольные участки. Если же разрушительные процессы происходят и там, то мы вправе предъявить претензии к поставщику краски. Если дефекты появились на всей конструкции, а на контрольных участках -- нет, то это говорит о том, что какие-то технические регламенты нарушил уже подрядчик.

На мосту завершены все монтажные работы. Параллельно с отделочными продолжаются работы устройство гидроизоляции, асфальтобетонного покрытия, перильного и барьерного ограждений.

Пятый в районе Красноярска мост через Енисей -- особая стройка. На нём опробовано много современных технологий. Свой вклад намерен внести и Роскосмос: принято решение об установке на мосту специальных датчиков системы ГЛОНАСС, чтобы через спутник можно было вести постоянный мониторинг. Приборы будут фиксировать колебания всех конструктивных элементов моста, состояние пролётных строений. Это пилотный проект, и на него возлагаются большие надежды. Со спутника постоянно будут сниматься данные и об интенсивности движения транспорта, и о грузопотоке, то есть полная картина по эксплуатации моста будет перед глазами.

Роскосмос становится ближе рядовому российскому налогоплательщику. Недавно в управлении автомобильных дорог по краю прошло совещание с представителями этого ведомства, и было найдено много точек соприкосновения. Например, красноярцам обещают представить программу, позволяющую проектировать дороги просто в космическом темпе, на что при прежних технологиях уходит до пяти месяцев. Уже определён контрольный участок, с которого будет получен снимок рельефа местности в реальном отображении.

Но вернёмся к транспортному обходу, где свыше 90 процентов работ первой очереди уже завершено. Его границы -- от соединения с федеральной автодорогой М-53 в районе Творогово (Емельяновский район), через новый мост с районе Ермолаево (Берёзовский район), где большое объездное кольцо соединяется с малым, построенным несколько лет раньше. Экономия для транзитного транспорта – 30 километров. Должны почувствовать облегчение и перегруженные автомобилями городские трассы, и сами горожане - чище станет воздух.

В этом году будет введена лишь первая очередь обхода. К строительству второй планируют приступить в 2009 году. По словам начальника краевого управления автодорог Сергея Зяблова, нужно начинать работы сразу, когда все необходимые технические и человеческие ресурсы сосредоточены на месте. В таком случае ударную точку можно поставить на год раньше -- в 2011 году.

Фото Валерия БОДРЯШКИНА

Последние новости

30 лет назад, 18 декабря 1989 г. в Брюсселе было подписано Соглашение о торговле, коммерческом и экономическом сотрудничестве между СССР и Европейскими сообществами. Эта дата стала отправной в построении официальных отношений России как государства-продолжателя СССР с Европейским союзом.
20.12.2019 23:54 /
В эти дни в Праге проходят две выставки Музея-заповедника «Абрамцево»: «Лики Гоголя» и «Театр начинается с Абрамцева».




20.12.2019 23:22 /
Несмотря на почтенный возраст, Василий Леонидович Угрюмов не только хорошо управляет своими старенькими «Жигулями» и «Нивой», но даже сам по-прежнему ремонтирует машины.
В этом году статус объекта культурного наследия регионального значения присвоен могиле Несвитского Н. Н., контр-адмирала, участника Гражданской и Великой Отечественной войн, который расположен в мемориальном сквере в Хабаровске. Еще четыре здания внесены в реестр в качестве объектов муниципального значения. Все они расположены в Комсомольске-на-Амуре.
Герои живут не только на страницах эпосов и в кадрах блокбастеров, они – среди нас, ходят по одним с нами улицам, а для совершения подвигов им не нужны суперспособности и эффектные костюмы. Обычные люди. Разве что сердце у них гораздо больше.
Архив новостей





АРС-ПРЕСС О воде земле и небе Текстовые миры Рунета